[发明专利]一种自行车无链条传动方式

说明书

本发明公开了一种自行车无链条传动方式，包括车架，所述车架内从左至右依次设有第一轴承、第二轴承和第三轴承，所述第一轴承的端面为正六边形，外套设有与第一轴承相对应的第一轴套，所述第一轴套外套设有第一轴承座，所述第一轴承座与车架的内侧壁固定连接，所述车架靠近第一轴承座的一侧设有第一安装柱，所述第一安装柱与第一轴套的外侧套设有固定套筒，所述第一轴承远离第一轴承座的一端套设有第二安装柱，所述第一安装柱和第二安装柱在车架的外侧套均设有脚踏架，所述脚踏架远离车架的一侧设有盖帽。本发明结构新颖，传动稳定，提供了一种省力高效率自行车传动方式，不易损坏使用寿命提高。

技术领域

本发明涉及自行车装置技术领域，尤其涉及一种自行车无链条传动方式。

背景技术

随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，自行车是传统产业，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。而目前的自行车多为链条传动，传动效率低，同时链条在骑行过程中容易损坏，往往会影响的人们的健康出行。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车无链条传动方式。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种自行车无链条传动方式，包括车架，所述车架内从左至右依次设有第一轴承、第二轴承和第三轴承，所述第一轴承的端面为正六边形，外套设有与第一轴承相对应的第一轴套，所述第一轴套外套设有第一轴承座，所述第一轴承座与车架的内侧壁固定连接，所述车架靠近第一轴承座的一侧设有第一安装柱，所述第一安装柱与第一轴套的外侧套设有固定套筒，所述第一轴承远离第一轴承座的一端套设有第二安装柱，所述第一安装柱和第二安装柱在车架的外侧套均设有脚踏架，所述脚踏架远离车架的一侧设有盖帽，所述盖帽套在安装柱的外圈，且盖帽通过螺栓与安装柱固定连接，所述第一轴承座与第二安装柱之间设有大齿轮，所述大齿轮套设于第一轴承上，所述第二轴承依次套设有第二轴承座、小齿轮、第一限位套、第一冠齿轮和第三轴承座，所述小齿轮与大齿轮啮合，所述第二轴承座与车架的内侧壁固定连接，且第二轴承座内设有第二轴套，所述第三轴承座与车架的内侧壁固定连接，且第三轴承座内设有第三轴套，所述第一冠齿轮与第三轴承座活动连接，所述第三轴承依次套设有轮盘、棘轮、棘轮盘、第二限位套、第二冠齿轮和第四轴承座，所述第四轴承座与固定第三轴承座的同侧车架内侧壁固定连接，所述第二冠齿轮与第三轴承之间设有第一键，所述棘轮盘与轮盘之间通过法兰螺钉固定连接，所述棘轮与第三轴承之间设有第二键，所述轮盘与第三轴承之间设有端盖，所述第三轴承靠近端盖的一端螺纹固定有球头螺母，所述车架内设有底座，所述第一冠齿轮与第二冠齿轮之间设有传动轴，所述传动轴与底座活动连接，所述车架靠近传动轴两端的外侧壁设有均储液罐，所述储液罐设有毛刷，所述毛刷与储液罐螺纹连接，所述毛刷与传动轴两端活动连接。

优选地，所述棘轮设于棘轮盘内侧，且棘轮与棘轮盘啮合。

优选地，所述棘轮远离棘轮盘一侧设有止动爪和螺杆，所述止动爪通过螺杆与棘轮连接。

优选地，所述止动爪内壁设有支撑杆，所述支撑杆设有弹簧。

优选地，所述第一轴承和第二轴承的端面为正六边形。

优选地，所述第三轴承的端面为圆形，且第三轴承设有与第一件和第二键对应的键孔。

优选地，所述第一轴套、第二轴套和第三轴套内轴孔为与轴对应的正六边形，外圈为圆形。