[发明专利]一种利用太阳能发电的电动车

说明书

本发明公开了一种利用太阳能发电的电动车，包括电动车本体、可调节器、运输电缆和太阳能板；可调节器包括可充电电池、电池控制器、喇叭、内置天线、信号传送板、线路集合板和热量识别器；所述可充电电池固定安装在可调节器底端；所述电池控制器与信号传送板上下安装在可调节器内空腔中，且在信号传送板一端连接有喇叭；所述内置天线固定安装在可调节器内上顶端；它通过在汽车上设置有可调节器，且在可调节器内设置有天线进行无线传输内测温度，车主可以实时进行观测；报警装置可以达到向车主或司机进行报警的作用。本发明可实现在利用太阳能给车充电，可以实时监控电池的热量，当过热时可以快速识别发出报警，从而保证乘客的安全。

技术领域

本发明涉及汽车应用技术领域，尤其是一种利用太阳能发电的电动车。

背景技术

公告号为2014189919的专利设计了一种用于新能源汽车电池组PACK系统的急速降温装置，它提出在新能源汽车中，动力电池组作为动力源或者动力源之一。各种电化学变化和物理变化将在动力电池的充放电过程发生。导致产生大量的热量。如果这些热量在车辆行驶的过程中得不到很好的散发和抑制，将使各单体电池间产生很大的温度差异，导致电池组的生热温度场分布不均，最终可能使电化学性能严重降低；同时各单体电池的温度差异也会导致各动力电池充放电容量出现差异，最终使电池组使用循环寿命减少。所以对电池组的温度进行控制，将使得电池组工作在最佳温度范围，使其效率最高，性能最优，并能排除热失控引起的安全隐患。

如果该降温装置突然不能正常工作，就有很大可能导致汽车蓄电池由于过热进而寿命得到影响；本发明提出一种可以智能监控蓄电池温度的装置，进而改变这一情形的发生。

发明内容

现有技术难以满足人们的生产生活需要，针对上述问题，本发明旨在提供一种利用太阳能发电的电动车。

为实现该技术目的，本发明采用的技术方案是：一种利用太阳能发电的电动车，包括电动车本体、可调节器、运输电缆和太阳能板；所述太阳能固定安装在电动车本体上顶板上外端，且运输电缆连接太阳能板和安装在电动车本体后端的可调节器。

作为本发明的进一步技术方案：所述可调节器包括可充电电池、电池控制器、喇叭、内置天线、信号传送板、线路集合板和热量识别器；所述可充电电池固定安装在可调节器底端；所述电池控制器与信号传送板上下安装在可调节器内空腔中，且在信号传送板一端连接有喇叭；所述内置天线固定安装在可调节器内上顶端；所述线路集合板连接电池控制器、可充电电池、信号传送板和内置天线；所述热量识别器固定安装在可调节器内。

作为本发明的进一步技术方案：所述内置天线与手机无线连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新能源汽车，改变了现有技术中供给汽车动力的蓄电池在放电一段时间后热量较大，但不能观测温度变化的不足；它通过在汽车上设置有可调节器，且在可调节器内设置有天线进行无线传输内测温度，车主可以实时进行观测；报警装置可以达到向车主或司机进行报警的作用；整体结构简单，设计新颖，造价较低，实用性强，易于推广使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中可调节器的结构示意图；

其中：电动车本体1；可调节器2；运输电缆3；太阳能板4；可充电电池21；电池控制器22；喇叭23；内置天线24；信号传送板25；线路集合板26；热量识别器27。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。