[发明专利]一种带缓冲装置的玩具车

说明书

本发明公开了一种带缓冲装置的玩具车，包括车体、底座和装置箱，所述车体的底端固定连接有底座，所述底座的底端转动连接有四个车轮，所述底座的侧壁上固定连接有装置箱，通过顶块、螺杆和气囊的组合，实现了在车体在撞击到物体时，推出海绵和气囊，在阻止车轮继续前进的同时，对车头部进行缓冲保护，车头撞击物品时，会使螺杆转动，带动螺套下移，使海绵脱离固定板的挤压，与车轮接触，阻止车轮继续滚动，同时第一连接杆和第二连接杆转动，会推出连接板和气囊，利用气囊的形变，抵消玩具车撞击能量，避免玩具车损毁，而弹性膜可以对气囊进行一定的保护，防止气囊碰到尖锐的物品。

技术领域

本发明涉及玩具技术领域，具体为一种带缓冲装置的玩具车。

背景技术

玩具车是孩子们非常喜爱的一种玩具，现有技术中的玩具车都不具备缓冲防护功能，而孩子们在玩的时候不会注意玩具车推动的力度，会使玩具车撞上各种物品，造成玩具车头的损坏，导致玩具车不能多次玩耍，减少了玩具车的可玩性，造成浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带缓冲装置的玩具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带缓冲装置的玩具车，包括车体、底座和装置箱，所述车体的底端固定连接有底座，所述底座的底端转动连接有四个车轮，所述底座的侧壁上固定连接有装置箱，所述装置箱的外侧设有顶块，所述顶块通过多个第一弹簧与装置箱的外侧壁相连接，所述顶块靠近装置箱的一侧固定连接有齿条，所述齿条活动贯穿装置箱的侧壁，且齿条的顶壁滑动连接在装置箱内顶壁所开设的第一滑槽上，所述齿条的下方啮合有齿轮，所述齿轮的中心固定插接有转轴，所述转轴转动连接在装置箱的内壁上，所述转轴的两端均固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的下方啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的中心固定插接有螺杆，所述螺杆远离第二锥齿轮的一端转动连接在装置箱的内底壁上，所述螺杆上螺纹套接有螺套，所述螺套的侧壁固定连接有挡板，所述装置箱的内底壁上固定连接有固定板，所述挡板的侧壁顶端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在固定板所开设的第二滑槽上，所述挡板靠近固定板的一侧通过多个第二弹簧连接有海绵，所述螺套远离挡板的一侧底端铰接有第二连接杆的一端，所述装置箱的内底壁上铰接有第一连接杆一端，所述第一连接杆的另一端和第二连接杆的另一端共同铰接有连接板，所述连接板活动贯穿装置箱的侧壁，所述连接板远离第一连接杆的一侧固定连接有气囊，所述装置箱的外侧壁上固定连接有弹性膜，所述气囊与弹性膜的内侧壁相接触。

优选的，两个所述第一锥齿轮关于齿轮对称设置。

优选的，所述挡板的底端固定连接有橡胶片。

优选的，所述弹性膜和气囊的长度与车体的宽度相同。

优选的，所述第二弹簧的数目为四个，且等距分布在挡板上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过顶块、螺杆和气囊的组合，实现了在车体在撞击到物体时，推出海绵和气囊，在阻止车轮继续前进的同时，对车头部进行缓冲保护，车头撞击物品时，会带动顶块右移，使螺杆转动，带动螺套下移，使海绵脱离固定板的挤压，第二弹簧会使海绵右移，与车轮接触，阻止车轮继续滚动，同时第一连接杆和第二连接杆转动，会推出连接板和气囊，利用气囊的形变，抵消玩具车撞击能量，避免玩具车损毁，而弹性膜可以对气囊进行一定的保护，防止气囊碰到尖锐的物品。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为A结构放大示意图。

图中：车体1、底座2、装置箱3、顶块4、齿条5、齿轮6、第一锥齿轮7、第二锥齿轮8、挡板9、固定板10、海绵11、螺杆12、第一连接杆13、连接板14、弹性膜15、螺套16、气囊17。

具体实施方式