[发明专利]一种车载GPS/北斗防拆装置在审

专利信息
申请号: 201711299124.4 申请日: 2017-12-08
公开(公告)号: CN107985257A 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 王静;宫宗杰;冯阳;魏新平;张镧;李家豪;鲜孟兵 申请(专利权)人: 成都中鼎科技有限公司
主分类号: B60R25/102 分类号: B60R25/102;B60R25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 gps 北斗 拆装
【说明书】:

技术领域

发明涉及GPS设备领域,特别是一种车载GPS/北斗防拆装置。

背景技术

随着GPS技术的不断发展和普及,目前国内的机动车辆上越来越多的安装了GPS终端。安装了GPS终端的机动车辆,可以在实现基本定位跟踪和工况数据采集上报等功能的同时,大多数也带有远程控制功能。这样,不仅可以远程对车辆的使用状况进行监控以利于维修外,更可以通过远程控制功能而在用户恶意拖欠购车尾款或者出现其他非法行为时,由监控中心下发锁车指令,禁止车辆运行,实现远程控制锁定机动车辆的目的。

现有技术中,车辆上的GPS终端防拆技术不完善,不法分子采用各种手段对车辆上

所安装的GPS终端进行破解和拆除,从而使其无法正常工作,甚至完全脱离监控中心的控

制,给经销商带来巨大的损失。现有的GPS终端防拆系统过于简单,起不到防拆的目的,所以现有的GPS终端防拆系统己不能满足人们的需要,急需一种车辆GPS终端的防拆系统来解决上述出现的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种车载GPS/北斗防拆装置。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种车载GPS/北斗防拆装置,包括壳体,GPS/北斗终端,控制器,所述的壳体为中空结构,在壳体中间位置设置有凹槽,凹槽由左挡板和右挡板构成,在左挡板和壳体之间设置有接触杆件,接触杆件包括弹簧,接触杆,套筒,套筒固定在壳体上,在套筒内放置有弹簧,接触杆放置在套筒内与弹簧连接,接触杆一端与左挡板接触,在左挡板与接触杆接触处设置有通孔,接触杆放置在通孔内,GPS/北斗终端为矩形状,在壳体的前端设置有安装口,安装口连接凹槽, GPS/北斗终端通过安装口安装在凹槽内,在安装口上设置有密封板,密封板通过螺栓固定在壳体上,在GPS/北斗终端两侧表面上设置有压力传感器,接触杆与压力传感器接触,压力传感器与控制器连接,控制器设置在GPS/北斗终端后端,控制器与GPS/北斗终端连接,控制器与车载电瓶连接,在GPS/北斗终端的后端固定有接线腔,接线腔后端设置有铜质插柱,相应地在壳体的内侧设置有铜质插孔与铜质插柱配合。

具体地,所述的接触杆前端为锥状,顶端为圆弧,接触杆的直径大于通孔的直径,接触杆前端支出左挡板内侧一段距离。

具体地,所述的接触杆件对称设置在右挡板外侧,在左挡板和右挡板外侧分别设置有两组接触杆件。

具体地,所述的铜质通孔和铜质插柱分别设置有两个,铜质通孔与车载电瓶电连接,铜质通孔与冷却水泵电连接。

具体地,所述的GPS/北斗终端与车载电瓶连接,车载电瓶连接备用电池,备用电池分别与控制器、GPS/北斗终端连接,备用电池设置在GPS/北斗终端的底端。

具体地,所述的控制器包括处理模块,检测模块和通信模块,检测模块连接处理模块,通信模块连接处理模块,检测模块连接压力传感器,通信模块用于将报警信息发送给手机终端。

具体地,所述的控制器连接汽车报警系统。

具体地,所述的壳体为密封壳体。

本发明的有益效果如下:通过弹簧给接触杆力,作用在压力传感器上,拆卸掉GPS/北斗终端时压力会消失,检测模块检测到压力消失就会报警,灵敏度高;将冷却水泵与装置连接,使拆卸GPS/北斗终端后冷却水泵与车载电瓶断开连接,使拆卸GPS/北斗终端后车辆不能正常行驶。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图;

图中:1-弹簧,2-套筒,3-GPS/北斗终端,4-左挡板,5-接触杆,6-压力传感器,7-壳体,8-接线腔,9-控制器,10-铜质插柱,11-右挡板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述,但本发明的保护范围不局限于以下所述。

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