[发明专利]一种节能减排添加剂

说明书

本发明涉及节能减排添加剂，所述节能减排添加剂由以下质量份数的成分组成：丁醇8—13份，汽油13—18份，柴油6—9份，机油14—19份，乙二醇单丁醚5—10份，油酸5—10份，三乙胺2—6份，甲苯5—8份，AEO‑92—5份。该方法具有提高燃油雾化性能的功效，在使用本品后，燃油中的有害气体可完全充分雾化燃烧，充分燃烧后的燃油将极大的减少有毒气体的排出，并减少积炭和油泥在发动机壳体内的形成，不仅有效提高了尾气排放标准，还可以延长发动机的使用寿命，降低发动机故障的发生概率。

技术领域

本发明涉及化工产品生产领域，具体是一种节能减排添加剂。

背景技术

汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。如果忽略油泥和积碳的存在，它们慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。因此需要一种添加剂，使汽柴油在燃烧过程中，充分燃烧，减少积炭和油泥的形成，从而降低尾气污染，延长发动机的使用寿命。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种节能减排添加剂。该方法具有提高燃油雾化性能的功效，在使用本品后，燃油中的有害气体可完全充分雾化燃烧，充分燃烧后的燃油将极大的减少有毒气体的排出，并减少积炭和油泥在发动机壳体内的形成，不仅有效提高了尾气排放标准，还可以延长发动机的使用寿命，降低发动机故障的发生概率。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种节能减排添加剂，其特征在于，所述节能减排添加剂由以下质量份数的成分组成：丁醇8—13份，汽油13—18份，柴油6—9份，机油14—19份，乙二醇单丁醚5—10份，油酸5—10份，三乙胺2—6份，甲苯5—8份，AEO-92—5份。

作为本发明的一种改进，所述节能减排添加剂由以下质量份数的成分组成：丁醇8—12份，汽油14—18份，柴油7—9份，机油15—19份，乙二醇单丁醚6—10份，油酸6—10份，三乙胺3—6份，甲苯6—8份，AEO-93—5份。

作为本发明的一种改进，所述节能减排添加剂由以下质量份数的成分组成：丁醇8份，汽油14份，柴油9份，机油15份，乙二醇单丁醚6份，油酸9份，三乙胺3份，甲苯6份，AEO-93份。

作为本发明的一种改进，所述节能减排添加剂由以下质量份数的成分组成：丁醇11份，汽油16份，柴油7份，机油17份，乙二醇单丁醚9份，油酸8份，三乙胺4份，甲苯7份，AEO-93份。

作为本发明的一种改进，所述节能减排添加剂由以下质量份数的成分组成：丁醇10份，汽油15份，柴油8份，机油16份，乙二醇单丁醚8份，油酸7份，三乙胺5份，甲苯6份，AEO-94份。

作为本发明的一种改进，所述节能减排添加剂由以下质量份数的成分组成：丁醇11份，汽油17份，柴油7份，机油14份，乙二醇单丁醚9份，油酸6份，三乙胺3份，甲苯7份，AEO-93份。

作为本发明的一种改进，所述方法步骤如下：1）首先将丁醇、汽油、柴油加机油搅拌混合，混合时，需加热至35℃，然后依次将乙二醇单丁醚、油酸、三乙胺、甲苯和AEO-9加入混合液中，充分搅拌，使所有原料在混合液中充分均匀扩散后，令其自然冷却至常温，完成制备过程。

相对与现有技术，本发明具有如下优点，1）整个技术方案操作简单可靠，成本较低，有利于企业降低生产成本；2）该方法具有提高燃油雾化性能的功效，在使用本品后，燃油中的有害气体可完全充分雾化燃烧，充分燃烧后的燃油将极大的减少有毒气体的排出，并减少积炭和油泥在发动机壳体内的形成，不仅有效提高了尾气排放标准，还可以延长发动机的使用寿命，降低发动机故障的发生概率；3）该方法对人体无害，可长期使用，并适宜大范围推广。

具体实施方式：