[发明专利]一种加强型氟橡胶油气分离系统用膜片

说明书

本发明涉及汽车发动机润滑系统技术领域，具体涉及一种加强型氟橡胶油气分离系统用膜片，包括织布、耐高低温氟橡胶膜片和塑料连杆，其特征在于：所述塑料连杆上端通过粘接剂与耐高低温氟橡胶膜片一次硫化成型，所述织布经过表面活化处理后下表面与耐高低温氟橡胶膜片一体成型，所述织布为经过表面硅烷化处理的芳族聚酰胺脂织布。本发明克服了现有技术所用的纯橡胶基体的膜片易腐蚀、开裂的问题，提供一种增强型、耐高低温、耐腐蚀、油气分离系统中所用的曲轴箱通风阀膜片，大大提高了膜片的抗拉、抗撕裂性能。

技术领域

本发明涉及汽车发动机润滑系统技术领域，具体涉及一种加强型氟橡胶油气分离系统用膜片。

背景技术

汽车用油气分离器是发动机润滑系统中非常重要的一个部件，主要的作用就是分离从曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面，避免机油损耗，确保机油润滑性能；同时也对废气中的酸性物质进行分离，避免回流到发动机内部，对发动机的各运动机件造成腐蚀。

曲轴箱通风阀膜片作为油气分离系统中的一个重要部件，在工作时不仅要承受高温、高压的环境，还要耐机油、燃油、酸性物质等混合物质对橡胶基体的腐蚀。在使用过程中纯橡胶基体的膜片易腐蚀、开裂，从而影响油气分离器的正常使用，造成油气分离不充分，最终导致机油润滑性能下降、影响发动机的使用寿命，同时加大对环境的污染。

发明内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种加强型氟橡胶油气分离系统用膜片，能够有效地克服现有技术所用的纯橡胶基体的膜片易腐蚀、开裂的问题，提供一种增强型、耐高低温、耐腐蚀、油气分离系统中所用的曲轴箱通风阀膜片，大大提高了膜片的抗拉、抗撕裂性能。

技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种加强型氟橡胶油气分离系统用膜片，包括织布、耐高低温氟橡胶膜片和塑料连杆，所述塑料连杆上端通过粘接剂与耐高低温氟橡胶膜片一次硫化成型，所述织布经过表面活化处理后下表面与耐高低温氟橡胶膜片一体成型，织布为经过表面硅烷化处理的芳族聚酰胺脂织布，所述织布的表面硅烷化处理工艺为：

S1：预脱脂；

S2：脱脂；

S3：两次清洗；

S4：硅烷化；

S5：烘干；

S6：后处理。

更进一步地，所述述塑料连杆的制作材料为具有良好机械性能的PA66-GF50增强型工程塑料。

更进一步地，所述织布为网状结构。

更进一步地，所述耐高低温氟橡胶膜片为特种氟橡胶。

有益效果

本发明提供了一种加强型氟橡胶油气分离系统用膜片，与现有公知技术相比，本发明的具有如下有益效果：

1、织布经过表面硅烷化处理后，每根织布纤维都得到充分活化，在后续生产硫化过程中与橡胶更能紧密粘合。

2、织布采用的表面硅烷化处理工艺无需加热装置，无有害重金属离子产生，节能环保，处理过程控制简便，硅烷试剂可反复利用，且由于织布轻便，所占体积小，一次性可以处理大量织布，节约材料且处理效率高。

3、耐高低温氟橡胶膜片上增加表面硅烷化处理后的织布形成增强型、耐高低温、耐腐蚀、油气分离系统中所用的曲轴箱通风阀膜片，织布具备的耐燃烧、高强度特性可以大大加强膜片整体的抗拉、抗撕裂性能。

附图说明