[发明专利]一种多功能物流车在审
| 申请号: | 201711298162.8 | 申请日: | 2017-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN107933402A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 黄海光;罗丙球;黄名兴 | 申请(专利权)人: | 柳州通亿汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 张云枝 |
| 地址: | 545000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 物流 | ||
技术领域
本发明涉及物流技术领域,尤其涉及一种多功能物流车。
背景技术
物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,广泛用于物流业,作为生产搬运工具,可保证物品在搬运过程中不受损坏。
随着科技的发展,物流车的功能越来越多,逐步发展为多功能物流车,现有的多功能物流车大多数在上货时,人们的劳动强度大,从车厢外把货物搬运到车厢的内部非常吃力,使得上货费时费力,上货效率低下,满足不了人们的使用需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能物流车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种多功能物流车,包括车底架,所述车底架的顶部固定安装有车厢,所述车厢一侧开设有开口,所述开口上设有转动安装在车厢上的后门盖,所述后门盖远离车厢的一侧固定安装有第一转动座,所述第一转动座上转动连接有气缸,所述气缸的活塞杆转动连接有第二转动座,所述第一转动座下方设有固定安装在车底架一侧的第三转动座,所述第三转动座上转动安装有上货支架板,且第二转动座固定安装在上货支架板的顶部,所述车厢底侧内壁上活动安装有转运平台,所述括车底架上开设有放置腔,所述放置腔的顶部内壁上开设有横向通孔,所述转运平台的底部焊接有活动柱,且活动柱的底端贯穿横向通孔并延伸至放置腔内,位于放置腔内的活动柱上固定套接有丝杆导套,所述放置腔远离第三转动座的一侧内壁上固定安装有步进电机,所述步进电机的输出轴固定安装有丝杆,且丝杆转动贯穿丝杆导套并与丝杆导套传动连接,所述丝杆远离步进电机的一端转动安装在放置腔靠近第三转动座的一侧内壁上,所述活动柱的底端转动安装有滑轮,所述活动柱通过滑轮滑动安装在放置腔的底部内壁上。
优选的,所述放置腔的底部内壁上固定安装有滑轨,且滑轮滚动安装在滑轨上。
优选的,所述活动柱上开设有安装孔,且丝杆导套固定套接在安装孔内,丝杆导套的内壁上设有内螺纹,丝杆上设有外螺纹,且内螺纹与外螺纹螺纹连接。
优选的,所述放置腔靠近第三转动座的一侧内壁上开设有安装槽,安装槽内固定安装有轴承座,且丝杆远离步进电机的一端转动安装在轴承座上。
优选的,所述气缸设有两个,且两个气缸平行设置,所述上货支架板为倾斜设置。
优选的,所述第一转动座上开设有转动槽,转动槽的一侧内壁上固定安装有旋转电机,旋转电机的输出轴固定安装有转轴,且气缸的顶部位于转动槽内并固定套接在转轴上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,通过第一转动座、气缸、第二转动座、上货支架板、第三转动座、转运平台、滑轨、放置腔、步进电机、丝杆、活动柱、丝杆导套、轴承座、横向通孔以及滑轮相配合,能够方便快速的把货物从车厢外运到车厢的内部,本发明结构简单,操作方便,上货方便快捷,减少了人们的劳动强度,省时省力,提高了货物上货的效率,满足了人们的使用需求。
附图说明
图1为本发明提出的一种多功能物流车的结构示意图;
图2为本发明提出的一种多功能物流车中局部细节的结构示意图;
图3为本发明提出的一种多功能物流车中丝杆导套的立体结构示意图。
图中:1车底架、2车厢、3后门盖、4第一转动座、5气缸、6第二转动座、7上货支架板、8第三转动座、9转运平台、10滑轨、11放置腔、12步进电机、13丝杆、14活动柱、15丝杆导套、16轴承座、17横向通孔、18滑轮、19内螺纹。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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