[发明专利]电子模块及具有该电子模块的车辆有效
申请号: | 201711297086.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN109286308B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 韩胜炫;金钟弼;崔镕伍;薛垣刲;郑世教 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;庆尚大学校产学协力团 |
主分类号: | H02M1/44 | 分类号: | H02M1/44;H01F17/00;H01F17/06 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 模块 具有 车辆 | ||
1.一种电子模块,包括:
传感器,其配置成检测电源线的共模电磁干扰噪声;
抵消单元,其配置成将用于消除电磁干扰噪声的抵消电压传输到电源线;以及
控制器,其配置成产生与所述传感器所检测的电磁干扰噪声对应的抵消电压,
其中,所述传感器和所述抵消单元以印刷电路板的堆叠结构而形成。
2.根据权利要求1所述的电子模块,其中,所述抵消单元包括:
第一绕组,其配置成接收所述控制器产生的抵消电压;
第二绕组,其配置成对抵消电压进行变压并将经变压的电压供应到电源线;以及
磁芯,其配置成将所述第一绕组和所述第二绕组电连接。
3.根据权利要求2所述的电子模块,其中,所述抵消单元包括:
第一印刷电路板,其形成所述第一绕组;
第二印刷电路板,其形成所述第二绕组;以及
第三印刷电路板,其配置成将所述第一绕组和所述第二绕组电连接。
4.根据权利要求1所述的电子模块,其中,所述控制器包括电压或电流放大组件,所述电压或电流放大组件为运算放大器或者晶体管。
5.根据权利要求1所述的电子模块,其中,所述控制器包括电阻并且配置成基于电阻产生与电磁干扰噪声对应的抵消电压。
6.根据权利要求2所述的电子模块,其中,所述控制器与所述第一绕组或所述第二绕组一起设置在印刷电路板上。
7.根据权利要求1所述的电子模块,其中,基于所述抵消单元的匝数比在印刷电路板上形成接线结构。
8.根据权利要求1所述的电子模块,其中,至少一个印刷电路板包括配置成将该印刷电路板与第二印刷电路板电连接的孔结构。
9.根据权利要求1所述的电子模块,进一步包括配置成消除电磁干扰噪声的无源组件。
10.一种车辆,其包括:
电源,其配置成向车辆供应电力;
电源线,其配置成将从所述电源供应的电力传输到车辆;
传感器,其配置成检测所述电源线的电磁干扰噪声;
抵消单元,其配置成将用于消除电磁干扰噪声的抵消电压传输到电源线;以及
控制器,其配置成产生与所述传感器所检测的电磁干扰噪声对应的抵消电压,
其中,所述传感器和所述抵消单元以印刷电路板的堆叠结构而形成。
11.根据权利要求10所述的车辆,其中,所述抵消单元包括:
第一绕组,其配置成接收所述控制器产生的抵消电压;
第二绕组,其配置成对抵消电压进行变压并将经变压的电压供应到电源线;以及
磁芯,其配置成将所述第一绕组和所述第二绕组电连接。
12.根据权利要求11所述的车辆,其中,所述抵消单元包括:
第一印刷电路板,其形成所述第一绕组;
第二印刷电路板,其形成所述第二绕组;以及
第三印刷电路板,其配置成将所述第一绕组和所述第二绕组电连接。
13.根据权利要求10所述的车辆,其中,所述控制器包括电压或电流放大组件,所述电压或电流放大组件为运算放大器或者晶体管。
14.根据权利要求10所述的车辆,其中,所述控制器包括电阻并且配置成基于至少一个电阻产生与电磁干扰噪声对应的抵消电压。
15.根据权利要求11所述的车辆,其中,所述控制器与所述第一绕组或所述第二绕组一起设置在一个印刷电路板上。
16.根据权利要求10所述的车辆,其中,基于所述抵消单元的匝数比在印刷电路板上形成接线结构。
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