[发明专利]一种轮毂磁悬浮自行车减震制动装置

权利要求书

1.一种轮毂磁悬浮自行车减震制动装置，其特征在于：包括车架（8），车架（8）上设置有连接架（4），连接架（4）上连接有后轮毂（2），后轮毂（2）外套设有后轮（1），后轮（1）与后轮毂（2）之间通过滚轮活动相连；后轮（1）可在后轮毂（2）上自由转动；后轮毂（2）上设置有磁浮装置，磁浮装置的横截面呈倒梯形，磁浮装置的顶部设置有若干顶部磁体（21）；后轮（1）上设置有磁浮机构，磁浮机构的横截面呈倒梯形的凹槽结构，凹槽底部设置有若干底部磁体（17），磁浮机构可凹凸套设在磁浮装置上，磁浮机构与磁浮装置之间存有间隙；包括减震装置，减震装置包括若干第三线圈（26），第三线圈（26）设置在顶部磁体（21）上，顶部磁体（21）上均设置有第三线圈（26）；包括储能装置，第三线圈（26）通过电缆与储能装置电连接；包括刹车装置，刹车装置包括刹车电路、霍尔传感器（36），霍尔传感器（36）设置在后轮毂（2）上，霍尔传感器（36）和第三线圈（26）通过电缆与刹车电路电连接。

2.如权利要求1所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震制动装置，其特征在于：所述车架（8）上设置有空心的牙盘（6），牙盘（6）边沿上连接有两个脚踏板（7），两个脚踏板（7）在车架（8）与牙盘（6）的中心中心对称设置，牙盘（6）通过传动机构与后轮（1）动力相连；所述储能装置包括升压电路，升压电路输出端连接有整流电路，升压电路的输入端与第三线圈（26）电连接，整流电路的输出端连接有低频滤波电路，低频滤波电路的输出端连接有高频滤波电路。

3.如权利要求2所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震制动装置，其特征在于：所述磁浮装置的两侧分别设置有第二磁体（19）和第三磁体（20），所述磁浮机构的两侧设置有第一磁体（18）和第四磁体（22），磁浮机构凹凸套设在磁浮装置上时，第一磁体（18）和第二磁体（19）同极相对设置，第三磁体（20）和第四磁体（22）同极相对设置，底部磁体（17）和顶部磁体（21）同极相对设置；第二磁体（19）和顶部磁体（21）之间设置有若干第一线圈（24），顶部磁体（21）和第三磁体（20）之间设置有若干第二线圈（25）；第一线圈（24）和第二线圈（25）通过电缆与升压电路的输入端的输入端电连接。

4.如权利要求3所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震制动装置，其特征在于：所述储能装置包括充电电路、蓄电池，充电电路的输入端通过稳压电路与高频滤波电路的输入端电连接，充电电路的输出端与蓄电池电连接，蓄电池的输出端连接有输出电路；所述刹车电路包括开关电路，开关电路的信号输入端与霍尔传感器（36）相连，开关电路的输出端与第一线圈（24）、第二线圈（25）和第三线圈（26）电连接，输出电路与，开关电路电连接。

5.如权利要求4所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震制动装置，其特征在于：所述车架（8）顶部设置有轴承（14），轴承（14）的外轮与车架（8）相连，轴承（14）的内轮中固定连接有转向轴（13），转向轴（13）的底部设置有连接器（12），连接器（12）上设置有前轮毂（5），前轮毂（5）外套设有前轮（11），前轮（11）与前轮毂（5）之间通过滚轮活动相连；前轮（11）可在前轮毂（5）上自由转动；后轮（1）包括外胎（23），外胎（23）与磁浮机构之间设置有车胎（16）。

6.如权利要求5所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震制动装置，其特征在于：所述转向轴（13）的顶部设置有车把（15），车把（15）与转向轴（13）固定连接，车架（8）顶部连接有坐垫支架（10），坐垫支架（10）的顶部设置有坐垫（9）；所述后轮（1）、后轮毂（2）与前轮（11）、前轮毂（5）结构相同。

7.如权利要求6所述的一种轮毂磁悬浮自行车减震制动装置，其特征在于：所述车把（15）两端均设置有固定环（27），固定环（27）上设置有刹车支柱（30），刹车支柱（30）上通过铰链连接有刹车把（29），刹车支柱（30）上设置有变阻器（31），变阻器（31）上设置有滑块（33），滑块（33）通过连接杆（34）与刹车把（29）活动连接；滑块（33）上设置回复弹簧（32），回复弹簧（32）的一端与滑块（33）相连，回复弹簧（32）的另一端与变阻器（31）的末端相连；变阻器（31）通过刹车线（35）与刹车电路电连接。