[发明专利]一种空气质量检测装置及交通工具

说明书

本发明公开了一种空气质量检测装置及交通工具，属于交通工具内的空气质量检测领域，包括由上壳体和下壳体组成的装置本体，设置于装置本体外壳上的进气孔和出气孔，及一设置于进气孔处的过滤网,能够对空气中的毛发、织物等大颗粒杂质进行初步过滤，防止其堵塞检测装置的进气孔和出气孔，并且滤网可更换；通过巧妙的结构设计，使得空气与容置腔体之外的电子元器件进行隔绝，最大程度地避免了空气中的灰尘在电子元器件上覆盖沉积，提高了检测结果的准确性，延长了检测装置的寿命；在上下壳体上分别设置了卡槽、定位筋，便于空气质量检测装置与交通工具之间的有效装配，达到了安装稳定、抗震动的技术效果。

技术领域

本发明涉及空气品质检测领域，尤其涉及一种交通工具内的空气质量检测装置。

背景技术

随着健康意识的提升，用户通常会关注交通工具如汽车内空气质量，仅是依靠人为感觉来判断车内的空气质量好坏，并根据判断结果开启或关闭车载净化器或车载空调系统，然而这种人为判断会存在误差，导致用户不能正确地做出开启或关闭操作。当空气质量较好时，由于人的误判，用户可能依然会开启车载净化器或车载空调系统，因此造成不必要的能源浪费。当空气质量较差，由于人的误判，用户可能会没有及时开启车载净化器或车载空调系统，导致不能及时进行空气净化，降低健康隐患。因此市场上急需一种能够准确实时对交通工具内空气质量进行检测并对检测结果进行直观显示，供人们做出开启或关闭车载净化器或车载空调系统依据的装置，随着对用户需求的了解，现有技术中出现了对车内空气质量检测的相关技术：公开号为CN206339466U的专利文献中公开了一种车辆粉尘传感器，其通过特殊的直线引导部使通过检测单元的空气和粉尘及时的从传感器的内部排出，从而能够有效防止由于传感器中的粉尘沉积而导致的传感器性能劣化的问题，然而其只对检测单元之后的结构进行了优化，在进气口和检测单元之前的气流通道中还是会存在空气中的灰尘在检测装置中沉积，从而导致的传感器性能劣化的问题，不能够最大程度的避免由于灰尘在传感器内沉积而引起的传感器性能劣化的问题。公开号为CN205898621U的专利文献中公开了一种检测汽车内外空气质量的装置，其通过在采集头组件的内管套外侧壁上形成多个空气过滤孔，可以对空气中的大颗粒、泥土、毛织物等异物进行初步过滤。但是该专利公开的技术方案中过滤孔被设置在管套上，当过滤孔被堵塞时，不能够及时对过滤孔进行清理，以致影响检测装置的测量精度。

目前与汽车配套的空气质量检测装置一般直接与空气接触，不能抵抗大颗粒、泥土、毛发、织物等异物的干扰；另外，车体运行后极不稳定，对空气质量检测装置在抗震动方面提出更高的要求。

发明内容

针对以上问题，本发明提供一种可抗大颗粒、泥土、毛发、织物等异物干扰、抗震动且检测精度高，寿命长的空气质量检测装置及包含该空气质量检测装置的交通工具。

本发明采用的技术方案如下：

第一方面，本发明公开了一种空气质量检测装置，包括：

由上壳体和下壳体组成的装置本体；

设置于所述上壳体的进气孔和设置于所述装置本体外壳上的出气孔，在所述上壳体的进气孔的下表面设置了第二腔体，所述第二腔体从所述上壳体的下部延伸而成，并凸出于所述上壳体的下表面；

一过滤网，所述过滤网被设置于所述进气孔处；及。

一电路板，在所述电路板上与所述第二腔体相对的位置设置了第一缺口，所述第二腔体的边缘嵌入所述电路板的第一缺口中，以使从所述进气孔进入的空气通过所述第一腔体后直接到达所述下壳体中。

优选地，所述进气孔由格栅状的窗口组成。

优选地，所述进气孔由两个大小和形状相匹配的格栅状的窗口组成，两个所述格栅状窗口重叠设置。

优选地，所述过滤网设置在两个所述格栅状窗口之间。