[发明专利]一种悬索桥长吊索安装辅助装置及其制作方法和使用方法

说明书

一种悬索桥长吊索安装辅助装置及其制作方法和使用方法，其中装置包括型钢、承重板一、中部滚轮、边部滚轮、承重板二、轴承和卡槽钢板；其特征在于：承重板一与承重板二平行，承重板一与承重板二内侧安装1个以上中部滚轮，中部滚轮通过轴承与承重板一和承重板二连接；卡槽钢板纵向安装于承重板一和承重板二下部两端，并与承重板一和承重板二垂直相交；承重板一和承重板二外侧分别连接一型钢，型钢与卡槽钢板连接；二型钢一端或两端之间设置有边部滚轮，或承重板一与承重板二一端或两端之间设置有边部滚轮。本发明简化了安装难度，提高了安装效率，工艺可行性好，经济效益显著。

技术领域

本发明涉及桥梁建筑工程技术领域，特别是一种悬索桥长吊索安装辅助装置及其制作方法和使用方法。

背景技术

传统的高空吊索安装施工大多在塔顶将长吊索对折起吊，然后由简易缆索吊配合卷扬机将吊索运至相应索夹位置后整体缓慢下放到位，采用此方法施工存在诸多不便：一是长吊索的重量不能超出塔吊的吊装能力。二是至少需要两台卷扬机、两台简易缆索吊两套手拉葫芦协同作业，同步性要求较高。三是长吊索采用简易缆索吊运输时，受长度及垂度影响，容易与猫道发生刮擦，需增设多个临时吊点或者在猫道上增设滚轮。

因此，本项目通过完善吊索安装工艺，采用将长吊索锚头单个竖向牵引到达主缆位置，再通过本装置使长吊索骑跨翻过主缆，最后将长吊索安装到位。这样增加了长吊索的转角半径，减少了吊索与主缆的摩擦，避免与猫道的碰撞，有效地减少了机具和人工的投入，缩短了长吊索转运的时间，效率高，结构简单，操作简便，工艺可行性好，经济效益显著。

发明内容

本发明的目的在于提供一种悬索桥长吊索安装辅助装置及其制作方法和使用方法，传统的高空吊索安装施工方式存在转运时间长，承重范围小，投入大，操作复杂等技术问题，本发明有效地减少了机具和人工的投入，转运速度快，效率高，结构简单，操作简便，工艺可行性好，经济效益显著。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

一种悬索桥长吊索安装辅助装置。它具有型钢、承重板一、中部滚轮、边部滚轮、承重板二、轴承和卡槽钢板；其特征在于：承重板一与承重板二平行，承重板一与承重板二内侧安装1个以上中部滚轮，中部滚轮通过轴承与承重板一和承重板二连接；卡槽钢板纵向安装于承重板一和承重板二下部两端，并与承重板一和承重板二垂直相交；承重板一和承重板二外侧分别连接一型钢，型钢与卡槽钢板连接；二型钢一端或两端之间设置有边部滚轮，或承重板一与承重板二一端或两端之间设置有边部滚轮。

更进一步地，所述的悬索桥长吊索安装辅助装置，其特征在于型钢是槽钢，槽钢的腹板与承重板一和承重板二连接, 槽钢的翼缘与卡槽钢板连接。

更进一步地，所述的悬索桥长吊索安装辅助装置，其特征在于承重板一与承重板二高度不同。

更进一步地，所述的悬索桥长吊索安装辅助装置，其特征在于卡槽钢板具有2个以上卡槽，且卡槽不在同一水平位置。

如上所述的悬索桥长吊索安装辅助装置的制作方法，其特征如下：

A1.在承重板一与承重板二内侧通过轴承安装1个以上中部滚轮；

A2.将一块卡槽钢板纵向安装于承重板一和承重板二左端下部，并与承重板一和承重板二垂直相交；

A3.将另一块卡槽钢板纵向安装于承重板一和承重板二右端下部，并与承重板一和承重板二垂直相交；

A4.在承重板一和承重板二外侧分别连接一型钢，且型钢同时与卡槽钢板连接；

A5.在二型钢一端或两端之间通过轴承安装边部滚轮，或在承重板一与承重板二一端或两端之间通过轴承安装边部滚轮。

一种采用如上所述的悬索桥长吊索安装辅助装置进行辅助吊索安装的方法，其特征在于：它包括步骤：