[发明专利]一种吸尘车在审
| 申请号: | 201711294568.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN107893399A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
| 发明(设计)人: | 赵晓勇;周剑 | 申请(专利权)人: | 广州雷利诺车业有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;E01H1/14 |
| 代理公司: | 广州微斗专利代理有限公司44390 | 代理人: | 唐立平 |
| 地址: | 511475 广东省广州市南沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吸尘 | ||
技术领域
本发明涉及除尘领域,尤其是一种吸尘车。
背景技术
随着国家不断地发展和社会的不断进步,我们对环境的要求程度也远远超过以前的要求。像城市卫生,港口码头,高速公路,煤矿水泥厂等大型的打扫场地,如果使用人力打扫的话,即费时又费力,为了解决上述问题,故有了清扫车的诞生,但由于清扫车的局限性,比如说,在北方地区冬季寒冷,不能洒水,清扫车在工作时尘土飞扬,对大气造成的二次污染,清扫车在清扫时,扫刷磨损严重,更换频繁,人工工作量大等等一系列的问题,现在清扫车开始逐渐的被吸尘车所代替。
但现有的吸尘车都着重研究使吸尘装置避免和大型障碍物的碰撞,然而一些路面的小型凸起障碍或是路面不平坦都会对吸尘装置造成影响,会降低吸尘装置的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明目的是提供一种能够使吸尘装置具有避震效果的吸尘车。
为解决上述技术问题,本发明提供一种吸尘车,包括车主体、设置于车主体尾部下方的悬挂装置、吸尘装置,所述吸尘装置包括吸尘收集主体,所述吸尘收集主体通过弹性连接装置与所述悬挂装置相连。
优选地,所述弹性连接装置包括上连接板和下连接板,所述上连接板与所述悬挂装置相连,所述下连接板与所述吸尘收集主体相连;或所述下连接板与所述悬挂装置相连,所述上连接板与所述吸尘收集主体相连;所述上连接板和下连接板之间通过螺杆活动相连,螺杆上套有弹簧,弹簧过盈相接于所述上连接板和下连接板的板体之间。
优选地,所述螺杆和所述弹簧个数相同,分别至少为2个。
优选地,所述螺杆和所述弹簧分别为4个。
优选地,所述上连接板和下连接板的板面均沿水平方向设置。
优选地,所述吸尘收集主体延伸出第一连接板,所述悬挂装置延伸出第二连接板,所述第一连接板设置于所述第二连接板上方或下方,所述第一连接板和第二连接板之间通过螺杆活动相连,螺杆上套有弹簧,弹簧过盈相接于所述第一连接板和第二连接板之间。
优选地,所述悬挂装置设置于所述吸尘收集主体上方,所述弹性连接装置包括柱体,所述柱体上端/或下端固定连接于所述悬挂装置上,另一端可移动连接于所述吸尘收集主体上;或所述柱体上端/或下端固定连接于所述吸尘收集主体上,另一端可移动连接于所述悬挂装置上,所述柱体上套有弹簧,所述弹簧过盈相接于所述悬挂装置和所述吸尘收集主体之间。
优选地,所述悬挂装置包括连接于所述车主体的升降柱和与该升降柱连接的升降板,所述吸尘收集主体通过弹性连接装置与该升降板相连。
优选地,所述升降板与吸尘收集主体之间设有防撞件。
优选地,所述防撞件设置于所述升降板上,并朝向吸尘收集主体方向凸出,或所述防撞件设置于所述吸尘收集主体,并朝升降板方向凸出。
优选地,所述升降板为磁性板,所述磁性板为板状磁铁或电性板状磁铁。
优选地,所述磁性板上包覆有薄膜。
本发明的吸尘车,吸尘收集主体和述悬挂装置之间通过弹性连接装置连接,使吸尘收集主体具有一个较好的避震效果。
附图说明
图1是本实施例提供的吸尘车结构示意图;
图2为图1的局部A的放大示意图
图3是本发明第一实施例提供的吸尘车的弹性连接装置的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明技术方案作进一步的详细描述,以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
参考图1-3,本实施例提供一种吸尘车,包括车主体1、设置于车主体1尾部下方的悬挂装置、吸尘装置,吸尘装置包括吸尘收集主体21,吸尘收集主体21能够进行吸尘,吸尘收集主体21连接吸尘管道5,吸尘管道5另一端连接风机,风机设置于吸尘收集箱4中,在风机的作用下,将尘土吸入吸尘管道5中,然后进入吸尘收集箱4进行收集。吸尘收集主体21通过弹性连接装置3与悬挂装置相连。弹性连接装置3能够使得吸尘收集主体21能够相对地面向上弹起。当吸尘车遇见障碍物,或者路面崎岖时,弹性连接装置3具有弹性,能够使得吸尘收集主体21平缓渡过障碍物,具有一个避震缓冲的效果。
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