[发明专利]一种无人机车载续航系统在审
申请号: | 201711291226.1 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108082027A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 杨凌;李君杰;许飞;文朋 | 申请(专利权)人: | 成都天麒科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/11 | 分类号: | B60P3/11;B64F1/00;B60L11/18;B67D7/58;B67D7/02 |
代理公司: | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 刘华平 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 续航 底架 轿厢 封闭棚体 承载系统 滑动连接 起降平台 开口 存储提供 轿厢顶部 起吊设备 升降系统 万向轮 卸载 正对 搬运 装载 存储 | ||
1.一种无人机车载续航系统,其特征在于:包括承载系统、升降系统和续航系统;
所述承载系统包括轿厢、底架和封闭棚体,所述轿厢的一侧具有开口;所述底架底部具有万向轮,底架的一侧用于提供无人机的起降平台,底架的另一侧用于安装所述轿厢,轿厢的开口正对所述起降平台;所述封闭棚体底部与所述底架滑动连接,封闭棚体顶部与所述轿厢顶部滑动连接;
所述升降系统包括驱动装置和多个推杆,所述驱动装置安装在轿厢内,所述多个推杆均布在底架侧壁上,驱动装置输出动力至推杆以使底架升降;
所述续航系统包括储药箱、机械臂、真空设备和充电设备,机械臂设置在轿厢的开口处,储药箱、真空设备与充电设备设置在轿厢内;所述机械臂的端部设置有旋转接头,旋转接头与机械臂转动连接;所述旋转接头一端固定有注药接头,旋转接头另一端固定有真空吸盘,真空吸盘通过导气管与真空设备连通;所述储药箱设置有注药泵,注药泵具有泵出口和泵入口,所述泵入口与所述储药箱内部连通,泵出口与所述注药接头通过导液管连通;所述充电设备包括电池支架,所述电池支架用于容纳电池,电池顶部具有吸持表面。
2.根据权利要求1所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:所述封闭棚体包括架体、棚面和封闭门,所述架体包括多个框架,多个框架竖直间隔设置并通过连接架连接;所述棚面固定在架体的周向上;所述封闭门设置在远离轿厢的架体一端,封闭门的一端与所述架体转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:所述连接架包括固定架和伸缩架,所述固定架设置在架体的两端,伸缩架设置在架体的中部;所述封闭棚体上设置有第一锁扣,底架上设置有与第一锁扣适配的第一锁扣配合件;所述封闭门上设置有第二锁扣,所述棚面上设置有与第二锁扣适配的第二锁扣配合件;当所述封闭棚体收拢在轿厢上,封闭门通过第二锁扣和第二锁扣配合件固定在所述棚面上。
4.根据权利要求1所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:所述封闭棚体内侧的底部和顶部分别设置有多个滑动轮,所述底架两侧和轿厢顶部分别设置有滑轨,封闭棚体通过滑动轮和滑轨分别与底架和轿厢滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:所述推杆与底架之间还包括伸长板,所述伸长板一端与底架在水平面内转动连接,伸长板另一端与推杆固定连接;所述推杆包括缸体和伸缩杆,所述缸体固定在伸长板上侧,伸长板开有供伸缩杆穿过的通孔;所述伸长板上还设置有支撑立杆,支撑立杆顶部设置有盖体,盖体下侧表面与所述缸体抵接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:所述电池支架上设有多个电池容纳槽,电池容纳槽的左右两侧分别设置有电池导向支撑件,电池容纳槽的前侧设置有充电接头,充电接头与外部充电装置电连接。
7.根据权利要求6所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:所述电池导向支撑件包括安装板和两个导向支撑柱,导向支撑柱与安装板垂直连接,两个导向支撑柱设置在安装板侧壁的两端并靠近所述电池容纳槽。
8.根据权利要求1所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:所述储药箱内设置有搅拌轴,储药箱上设置有搅拌电机;所述搅拌轴一端连接有叶片,搅拌轴另一端贯穿储药箱并与搅拌电机连接。
9.根据权利要求1所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:所述升降系统为液压系统或气动系统,驱动装置为油泵或者空压机,驱动装置与多个推杆通过导管连接。
10.根据权利要求1-9任一所述的一种无人机车载续航系统,其特征在于:还包括控制模块,所述承载系统、升降系统、续航系统均与控制模块电连接。
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