[发明专利]一种防堵塞多功能截排水沟系统

说明书

本发明公开了一种防堵塞多功能截排水沟系统，所述的截排水沟系统包括上坡面、截排水沟、下坡面和拦截装置，所述截排水沟包括渗水面、底沟面和截水面，所述拦截装置与底沟面垂直连接，所述拦截装置包括拦截面、换热装置、过滤面。本发明设置有拦截装置，当流水带动垃圾进入排水前，经过拦截装置，将垃圾阻挡在排水沟外部。而在拦截装置中还设置了换热装置，利用水的流动，实现换热，实现了资源的再利用。通过网格栅栏，将垃圾阻挡隔断，可根据实际的环境条件，以及实际的需求，选择网格的大小，进行适应性的调整；实现了第一次防堵。通过过滤面的无纺纤维布，将泥沙进行隔断，实现了第二次防堵。

技术领域

本发明涉及水土保持领域，特别涉及一种防堵塞多功能截排水沟系统。

背景技术

路基排水的目的在于，保持路基常年处于干燥状态，需要将地面水排除或拦截到路基用地范围以外，将影响稳定的地下水隔断、树干或降低。路基地表排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、跌水沟与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站等，结合地形和天然水系进行布局，并做好进出口的位置选择和处理，防治出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冲刷和冻结等现象。截排水沟，又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置的水沟拦截水流。截水沟根据地形条件及汇水面积等进行设置。挖方路基的堑坡顶应试着在坡口5m以外，并宜结合地形进行布设。

专利CN103334367A公开了一种公路截水沟，包括截水沟本体，包括位于所述截水沟本体底部的FRP底板箱体及分别位于所述截水沟本体两侧的FRP腹板箱体，其中，所述FRP腹板箱体均向所述截水沟本体的外侧倾斜，形成所述截水沟本体的顶部的宽度大于底部宽度的倒梯形结构。FRP底板箱体粘贴在基底混凝土上，FRP腹板箱体顶部现浇混凝土和两侧地面顺接。本发明提供的公路截水沟中采用的FRP底板箱体及FRP腹板箱体，具有良好的防水性能，且具有自重轻的优点。同时，由于采用的是FRP底板箱体及FRP腹板箱体，属于成型的设备，现场可以直接进行使用，简单方便，可减少模板使用数量，并且缩短了施工时间。

专利CN106759791A具体为一种隧道洞口反坡排水路面截水沟，解决了现有隧道洞口路面截水沟存在施工难度大、周边压实效果差、易跳车且易沉降的问题。包括行车道和土路肩，路面下方设置有C20素混凝土层、水泥砼层和沥青混凝土层，行车道上设置有钢纤维混凝土层，钢纤维混凝土层的中部开有截水沟，截水沟上端的左右两侧设置有截水钢板，两截水钢板的外侧均设置有U型钢筋，钢纤维混凝土层内设置有横向钢筋，横向钢筋上外接有环形钢筋，上层横向钢筋上固定有纵向钢筋，环形钢筋中部均固定有U型钢筋I，截水沟下方设置有环状排水沟。本发明可有效拦截隧道外的路面水，而且极大缓解了跳车现象，同时降低了施工难度，杜绝了易沉降现象的发生。

在实际的使用中，坡面地型等环境因素，导致了截水沟易发生堵塞现象，而目前尚未发现对该问题的解决方案，如上述的现有技术中解决的均是关于截水沟的施工问题，并未涉及对堵塞问题的优化改良方案。且坡面的流水流动具有一定的能量，目前也未发现对该能量的再利用，造成了资源的浪费。

因此，基于上述的现有技术方案，本发明提供一种防堵塞多功能截排水沟系统，通过设置拦截系统来防治截排水沟的堵塞，并对流水能量进行转化，实现了流水资源的利用。

发明内容

针对现有技术存在的不足，发明提供一种防堵塞多功能截排水沟系统，通过设置拦截系统来防治截排水沟的堵塞，并对流水能量进行转化，实现了流水资源的利用。本发明解决了传统截排水沟存在的易堵塞的问题，并实现了流水的再利用，是一种具有多功能的截排水沟系统。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

本发明提供一种防堵塞多功能截排水沟系统，其特征在于，所述的截排水沟系统包括上坡面、截排水沟、下坡面和拦截装置，所述截排水沟包括渗水面、底沟面和截水面，所述拦截装置与底沟面垂直连接，所述拦截装置包括拦截面、换热装置、过滤面。