[发明专利]一种水性双组份汽车内饰漆及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，具体涉及一种水性双组份汽车内饰漆及其制备方法。

背景技术

由于ABS树脂具有抗冲击性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，以及易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，另外热塑性ABS树脂被广泛认可为是一种可以自由设计的工程材料，具有突出的美学、流动、韧性、尺寸稳定性和高耐热性，因此其一直在汽车部件生产中起着重要作用。

作为汽车内饰的ABS树脂追求的重要目标是降低材料中有毒及有气味性气体的挥发性，改善汽车内部的空气质量，因此低气味材料是汽车制造商和汽车材料制造商共同追求的目标之一。

汽车内饰的气味来源之一为喷涂在ABS树脂上的漆，然而传统水性铝粉漆在使用中气味往往会很大，且在干燥后仍会有气味残留，给使用者造成很大的影响，开发一款低气味且在ABS件上有着良好的附着力、硬度、遮盖力、外观和耐擦拭的水性内饰漆是非常具有前景的。

有鉴于上述现有的汽车内饰漆存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种水性双组份汽车内饰漆及其制备方法，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的主要目的在于，克服现有的汽车内饰漆存在的缺陷，而提供一种水性双组份汽车内饰漆及其制备方法，低气味，易施工，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的：

一种水性双组份汽车内饰漆，包括如下重量份的各组分：

其中，所述树脂为聚氨酯聚合物和丙烯酸聚合物经架桥结构复合形成的树脂。

作为一种优选的技术方案，所述分散剂为改性聚丙烯酸酯高聚物、改性聚丙烯酸酯-乙烯基共聚物、烷醇胺盐、脂肪酸改性聚酯中的任一种或几种以任意比例混合的混合物。

作为一种优选的技术方案，所述钛白粉为金红石型钛白粉。

作为一种优选的技术方案，所述助溶剂为乙二醇单丁醚、丙二醇甲醚、丙二醇甲醚醋酸酯、二元酸酯、乙醇、丁醇、异丙醇、丁酮、丙酮中的任一种或几种以任意比例混合的混合物。

作为一种优选的技术方案，所述消泡剂为聚二甲基硅氧烷、乙烯基共聚物、乙烯基聚合物中的任一种或几种以任意比例混合的混合物。

作为一种优选的技术方案，所述流平剂为聚醚改性有机硅聚合物、改性聚硅氧烷、聚丙烯酸酯水溶液、丙烯酸-有机硅共聚物中的任一种或几种以任意比例混合的混合物。

作为一种优选的技术方案，所述基材润湿剂为碳氢化合物润湿剂、有机硅聚醚润湿剂、氟碳化合物润湿剂中的任一种。

作为一种优选的技术方案，所述增稠剂为缔合型聚氨酯增稠剂、碱溶胀丙烯酸聚氨酯、纤维素增稠剂中的任一种。

作为一种优选的技术方案，所述消光粉为沉淀法二氧化硅、气相法二氧化硅、凝胶法二氧化硅中的任一种。

作为一种优选的技术方案，所述pH调节剂为二甲基乙醇胺、氨水、三乙胺、水性有机硅化合物中的任一种。

水性双组份汽车内饰漆的制备方法，包括如下步骤：

步骤1、按所述重量份称取各组分，备用；

步骤2、将所述树脂、所述分散剂、所述助溶剂的一半、所述去离子水的部分和所述钛白粉混合搅拌均匀，并加入锆珠，研磨1.5～2h；

步骤3、边搅拌所述步骤2得到的白浆，边加入所述流平剂、所述基材润湿剂、所述消泡剂、所述助溶剂的一半、所述去离子水的部分，搅拌均匀；

步骤4、在所述步骤3得到的混合液中边搅拌边加入消光粉，并提高搅拌速度，搅拌均匀；

步骤5、边搅拌边加入所述增稠剂，并用所述pH调节剂将pH值调整在7.5-8.5之间即可。

采用上述技术方案，能够实现以下技术效果：

1)、本发明的汽车内饰漆具有良好的施工性，一遍遮底，节约时间，经济，另外由于采用水分散性丙烯酸乳液，能赋予漆膜优异的附着力及硬度；

2)、由于以去离子水为稀释剂，低VOC排放量、极低TVOC的残留，降低了对大气污染，且具有低气味，能够满足汽车内饰件环保对气味的要求，；