[发明专利]有减速和停车功能的安全方向盘

说明书

本发明是有减速和停车功能的安全方向盘。本发明通过汽车方向盘的改进，大幅提高汽车行驶的安全系数。本发明的技术方案是驾驶员的手离开方向盘的时候，汽车会减速和停车。

技术领域：

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种新型方向盘。

背景技术：

成都商报2017-11-23报道：说起考驾照，多半是许多老司机曾经的心头痛；特别是最难考的科目二，常常有人考到绝望，甚至考到放弃。比如武汉的王女士，科目二考了14年的她,终于决定要弃考,连驾校校长都松了口气。王女士四十多岁，在武汉一家事业单位上班；2001年3月，她在湖北某驾校报了名，但至今没有拿到驾照；先后交了5次学费，每次都只是考过了科目一；她的方向感特别差，只要遇到突发情况就丢掉方向盘捂着眼睛，急得教练直叹气；

说起考科目二，大家都是一把心酸泪，今年八月，一位学员挂了五次科目二忍不住在车内大哭。珠海有位女学员科目二考了7次都没有及格，练习S弯时撞到树上，铲上围墙，教练车翻转180度，四轮朝天，漂移了好几米才停了下来。9月19日资阳市安岳县交通驾校考场内，一辆正在参加驾考的考试车，突然冲开考场外的围栏，随后冲出考场。

随着社会经济发展，驾驶汽车的人越来越多，汽车交通事故越来越重视，申请人经研究认为，决定一个人是否适合开车与体格、体力、感官能力、反应能力等生理因素有关，特别指出，绝大部分不同程度的生理因素都可以通过汽车性能的改进而得到部分解决，或者完全解决。例如人体体格的大小不同，通过调节座位的高低从而调节驾驶人的最佳视线范围；体力大小的不同，通过调节操作设备的复位弹簧弹力或者扭力的大小从而调节驾驶人需要的合适力度；反应能力快慢的不同，通过增加一个低速倒档，反应慢的驾驶人同样可以倒车入库。在某一汽车驾驶培训学校进行调查，学员反映汽车难以驾驶的问题进行总结发现主要是5个方面的问题，5个问题是：

1.遇到突发情况不知道怎样驾驶的时候，条件反射的生理现象会丢掉方向盘，脚离开了离合器踏板、制动踏板、加速踏板，发现汽车还会前进，也就是说没有人去驾驶汽车的时候汽车也会行驶，觉得是非常危险的交通工具；

2.科目二有坡道定点停车和起步的项目，在慢慢抬起离合器踏板的时候需要配合松开制动踏板，配合不准确发动机会熄火，甚至汽车会倒退；有学员提出这样的建议：坡道定点停车和起步的过程中始终不需要踩制动踏板，就会非常容易驾驶和非常的安全，因为农村中很多山上的公路，上坡和下坡是经常有的，在上坡时熄火倒退很容易发生汽车堕入山谷的事故。因此申请人极力强调：强化培训人的感官能力的操作极限还是存在安全隐患，还不如通过汽车性能的改进从而降低操作强度；

3.离合器踏板抬起在很多时候需要半离合的过程，有学员提出，在任何情况下使用离合器都不需要半离合过程，将会简化操作难度，例如，上坡起步不需要半离合过程也不会熄火，将大幅提高安全系数；

4.离合器的作用是用于汽车起步、换挡、停车，在行驶中不应该操作离合器，倒车入库、侧方停车的行驶中为半离合状态，是因为怠速的速度太快了很不安全，在科目二中不得不长时间半离合行驶，是严重的高档低速现象，解决方法是增加一个低速倒挡，将大幅降低倒车操作的难度；

5.方向盘可以旋转一圈半，部分学员把精力集中在视线，因此回转方向盘半圈时容易误会是一圈半，解决的方法是安装方向盘自动回正装置。

通过汽车性能的改进，解决上述的5个问题，简化人的操作强度，因此降低培训成本，大幅提高学员考取驾驶证的合格率，使汽车成为99％的学员能够驾驶的交通工具，最重要的是大大的提高汽车行驶的安全系数，减少汽车交通事故，安全才是最重要。

申请号201710349461专利公开的技术是，驾驶员的手离开方向盘的时候进入自动接管模式，也就是无人驾驶技术，但是目前无人驾驶车没有普及；因此本发明是驾驶员的手离开方向盘的时候的一种基本安全装置。

发明内容：

本发明是有减速和停车功能的安全方向盘；