[发明专利]一种新型宽带双模圆极化微带天线、车载天线、卫星

说明书

本发明属于微带天线技术领域，公开了一种新型宽带双模圆极化微带天线车载天线、卫星，两个介质板；介质板的上面贴有下层贴片；介质板的下面贴有圆环形贴片；圆环形贴片的内部连接有用于实现TM21模状态和TM11模状态切换的馈电网络。本发明利用双层介质板，分别辐射微带天线的TM11模和TM21模，实现了在单一频点内同时辐射两种模式的微带天线；通过设置下层贴片、圆环形贴片扩展了微带天线的带宽；阻抗带宽达到了12.2％；在2.1GHz交叉极化均大于20dB。本发明可以用在卫星通信中和对目标进行定位追踪中。

技术领域

本发明属于微带天线技术领域，尤其涉及一种新型宽带双模圆极化微带天线、车载天线、卫星。

背景技术

微带天线被广泛的应用在通信领域的各个方面(应用在车载通信和卫星通信等各个方面，其尺寸小，易共性等优点能够大大的减小整个通信系统的尺寸和重量)，其大多工作在主模状态，其最大辐射方向垂直于地面，但是，很多情况下，其工作在主模状态并不能满足实际的需求；比如说车载天线与卫星进行通信，由于我国的地理位置，要求天线的最大辐射方向与地面成一定的夹角，如果天线工作在TM21模的状态就能满足需求(由于我国地处北半球，而通信卫星位于赤道上方，所以要求天线的最大辐射方向与地面成一定的夹角，而天线工作在TM21模的状态就能满足需求)。现有的全向天线在单一频段内只能工作在一个模式(不能满足不同情况下对天线的需求)，不能在单一频段内同时工作在两个不同模式，且微带天线带宽较窄。

综上所述，现有技术存在的问题是：现有的全向天线在单一频段内只能工作在一个模式，不能在单一频段内同时工作在两个不同模式，且微带天线带宽较窄。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种新型宽带双模圆极化微带天线车载天线、卫星。

本发明是这样实现的，一种新型宽带双模圆极化微带天线，所述新型宽带双模圆极化微带天线设置有：

两个介质板；

所述介质板的上面贴有下层贴片；所述介质板的下面贴有圆环形贴片；

所述圆环形贴片的内部连接有用于实现TM21模状态和TM11模状态切换的馈电网络。

进一步，第一下层贴片贴在底层介质板的上面，第一圆环形贴片贴在底层介质板的下面，第一馈电网络位于底层介质板上第一圆环形贴片内部并与第一圆环形贴片连接。

进一步，所述第一馈电网络两输出端口相差45度，通过馈电网络形成90度相位差，当对第一馈电部分进行馈电时，天线工作在TM21模状态。

进一步，第二下层贴片贴在中层介质板的上面，第二圆环形贴片贴在中层介质板的下面，中层介质板上的第二馈电网络位于中层介质板的第二圆环形贴片内部并与第二圆环形贴片相连接。

进一步，所述第二馈电网络两输出端口相差90度，通过馈电网络形成90度相位差，当对第二馈电部分进行馈电时，天线工作在TM11模状态。

本发明的另一目的在于提供一种使用所述新型宽带双模圆极化微带天线的车载天线。

本发明的另一目的在于提供一种使用所述新型宽带双模圆极化微带天线的卫星。

本发明的优点及积极效果为：

第一圆环形贴片辐射TM21模，第二圆环形贴片辐射TM11模，实现了在单一频点内分别辐射两种不同模式的微带天线；通过设置第二下层贴片和顶层金属薄片扩展了微带天线的带宽；阻抗带宽从5％提高到了12.2％；本发明可以用在卫星通信中和对目标的定位追踪中。介质板，分别辐射微带天线的TM11模和TM21模，实现了在单一频点内同时辐射两种模式的微带天线；通过设置下层贴片、圆环形贴片扩展了微带天线的带宽；阻抗带宽达到了12.2％；在2.1GHz交叉极化均大于20dB。本发明可以用在卫星通信中和对目标进行定位追踪中。

附图说明