[发明专利]一种高铁站台用电子发光地标

说明书

本发明公开了一种高铁站台用电子发光地标，包括地标保护框、导热棒和托板，所述地标保护框的顶部通过螺栓固定安装有钢化玻璃盖，所述钢化玻璃盖与地标保护框形成一个密封的腔体，所述托板水平安装在腔体的内部，所述托板的上表面设有电路板，所述电路板的上表面设有多组LED灯珠，所述托板的下方设有蓄能基板。本发明内置三组不同色源的LED灯珠，工作人员利用控制器可以指定特定色源的LED灯珠亮起，方便乘客辨认乘车信息，提高换乘效率，导热棒能够将高温导向低温处，利用相变材料的蓄热性能保持地标保护框内的低温环境，保证LED灯珠的正常使用，延长LED灯珠的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电子发光器技术领域，具体为一种高铁站台用电子发光地标。

背景技术

高铁车站为适用高速运转需求，必须预先组织乘客到站台候车，乘客在列车到站前根据车票乘车信息到达相应车厢位置等候，为此需要在站台地面标注相应车厢位置作引导。因高铁动车组不同车次的车厢数量和方向的不一样，使得不同车次在同一站台的停车位置不同，使得标注车厢位置复杂化。

现有的地标指示牌，基本采用不同颜色的地牌来区分各个车次的乘车信息，不同颜色的地标代表不同车次车厢位置，乘客不容易区分各个列车的乘车信息，从而影响乘客乘车的效率。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种高铁站台用电子发光地标。

本发明解决上述技术问题的技术方案是：一种高铁站台用电子发光地标，包括地标保护框、导热棒和托板，所述地标保护框的顶部通过螺栓固定安装有钢化玻璃盖，所述钢化玻璃盖与地标保护框形成一个密封的腔体，所述托板水平安装在腔体的内部，所述托板的上表面设有电路板，所述电路板的上表面设有多组LED灯珠，所述托板的下方设有蓄能基板，所述导热棒垂直贯穿电路板与托板，所述导热棒的顶部抵住钢化玻璃盖的下表面，且导热棒的底部抵住蓄能基板的上表面。

优选的，所述导热棒采用金属铝材质。

优选的，所述LED灯珠共设有十二个，每四个所述LED灯珠为一组。

优选的，每组所述LED灯珠呈棱形分布。

优选的，三组所述LED灯珠的发光色源不同。

优选的，所述托板采用绝缘材质。

优选的，所述蓄能基板的内部填充有相变材料填充物，所述相变材料填充物的外部包覆有保护层。

优选的，所述相变材料填充物采用石蜡、脂肪酸和无机盐相变材料中的一种或多种组成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明

（1）内置三组不同色源的LED灯珠，工作人员利用控制器可以指定特定色源的LED灯珠亮起，方便乘客辨认乘车信息，提高换乘效率。

（2）导热棒能够将高温导向低温处，利用相变材料的蓄热性能保持地标保护框内的低温环境，保证LED灯珠的正常使用，延长LED灯珠的使用寿命。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明电路板的俯视图。

图中：1-地标保护框、2-钢化玻璃盖、3-导热棒、4-LED灯珠、5-电路板、6-蓄能基板、61-保护层、62-相变材料填充物、7-托板。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述。