[发明专利]智能候车亭

权利要求书

1.一种智能候车亭，其特征在于，包括：候车亭本体(1)和太阳能电池系统(3)；所述候车亭本体(1)包括：座椅凳(11)、顶棚(12)、挡风侧板(13)、背板(14)、节能灯(15)、广告灯箱(16)、冷暖风机(17)、空气净化器(18)、电源接口(19)、电动汽车插座(20)、摄像头(21)和垃圾箱(22)；所述节能灯(15)、广告灯箱(16)、冷暖风机(17)、空气净化器(18)、电源接口(19)、电动汽车插座(20)、摄像头(21)分别与所述太阳能电池系统(3)相应的供电接口相连；

所述顶棚(12)设置在所述候车亭本体(1)的上部，所述挡风侧板(13)设置在所述候车亭本体(1)的两侧，所述背板(14)设置在所述候车亭本体(1)的背部；所述顶棚(12)、挡风侧板(13)和所述背板(14)形成半封闭空间；

所述座椅凳(11)设置在所述半封闭空间的下部；

所述节能灯(15)设置在所述顶棚(12)的下侧表面；所述广告灯箱(16)设置在所述背板(14)上；

所述冷暖风机(17)设置在所述座椅凳(11)内部、或设置在所述座椅凳(11)上方的背板(14)内部；所述空气净化器(18)设置在所述座椅凳(11)内部、或设置在所述座椅凳(11)上方的背板(14)内部；

所述电源接口(19)设置在所述座椅凳(11)的上方；所述电动汽车插座(20)设置在所述挡风侧板(13)处；所述摄像头(21)设置在所述顶棚(12)的下侧表面的一侧；

所述垃圾箱(22)设置在所述挡风侧板(13)的一侧；

还包括：站点显示系统(5)；所述太阳能电池系统(3)与所述站点显示系统(5)相连，为所述站点显示系统(5)供电；所述站点显示系统(5)设置在所述候车亭本体(1)内部，且所述站点显示系统(5)包括：处理器(51)、通信模块(52)和显示屏(53)；所述通信模块(52)和所述显示屏(53)分别与所述处理器(51)相连；

所述通信模块(52)用于与第三方平台之间建立通信连接，获取实时路况信息和与本地站点相对应的目标公交的GPS定位信息，并将所述实时路况信息和所述目标公交的GPS定位信息发送至所述处理器(51)；

所述处理器(51)用于根据所述实时路况信息和所述GPS定位信息确定所述目标公交到达本地站点的到站时间，并控制所述显示屏(53)显示所述到站时间；

所述站点显示系统(5)还包括数据采集装置(54)和多个图像采集装置(55)，每个图像采集装置(55)分别设置在一个候车位置处，每个候车位置对应至少一条公交线路；所述数据采集装置(54)和多个图像采集装置(55)分别与所述处理器(51)相连；

所述数据采集装置(54)用于获取目标乘客的目标终端反馈的头像信息、所述目标乘客所使用的目标终端在预设时间点至当前时间的导航信息和所述目标终端的历史定位信息，并将所述头像信息、所述导航信息和所述历史定位信息发送至所述处理器(51)；

每个图像采集装置(55)分别采集相应候车位置处所有候车乘客的人脸图像，并将所述人脸图像发送至所述处理器(51)；

所述处理器(51)还用于对所有的人脸图像进行人脸识别处理，确定相对应的人脸图像信息，并将所有的所述人脸图像信息与所述目标乘客的头像信息进行匹配，根据匹配结果确定与所述目标乘客的头像信息相对应的有效人脸图像，并确定与所述有效人脸图像相对应的第一图像采集装置以及所述第一图像采集装置所在的候车位置，所述第一图像采集装置为所有图像采集装置(55)中的一个；所述处理器(51)还用于根据所述导航信息和所述历史定位信息确定所述目标乘客的目的地；

所述处理器(51)还用于确定与所述第一图像采集装置所在的候车位置相对应的第一公交线路，并确定所述目的地与所述第一公交线路的公交站点之间的第一最短路程距离，当所述第一最短路程距离大于预设阈值时，所述处理器(51)通过所述通信模块(52)向所述目标终端推送等候位置错误的提醒。

2.根据权利要求1所述的智能候车亭，其特征在于，所述冷暖风机(17)包括冷风开关(171)、暖风开关(172)、电热丝(173)和风机(174)；

所述冷风开关(171)的一端与所述太阳能电池系统(3)相连，另一端与所述风机(174)相连；

所述暖风开关(172)的一端与所述太阳能电池系统(3)相连，另一端通过所述电热丝(173)与所述风机(174)相连。