[发明专利]一种航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统

权利要求书

1.一种航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统，其特征在于包括试验箱体、上下传动装置、样品固定装置和左右移动装置，所述试验箱体内的底侧设置有上下传动装置，所述试验箱体内的中部设置有与所述上下传动装置连接的样品固定装置，以及与所述样品固定装置连接的左右移动装置；

所述上下传动装置由驱动电机、连轴器、第一加高轴承座、传动杆、第二加高轴承座和偏心块组成，所述驱动电机依次连接连轴器、第一加高轴承座、传动杆、第二加高轴承座和偏心块；所述偏心块上固定有连接杆，所述连接杆通过上下传动杆连接所述样品固定装置；

所述样品固定装置包括上下传动杆套、固定板上下传动套、第一油管固定板、油管和第二油管固定板，所述上下传动杆套固定于试验箱体的内箱上，所述上下传动杆套套于上下传动杆外，上下传动杆能在上下传动杆套内上下来回移动，所述上下传动杆套的顶端连接固定板上下传动套一端，固定板上下杆套另一端连接第一油管固定板；所述第一油管固定板上固定设置有油管一端，所述油管的另一端连接第二油管固定板，所述第二油管固定板设置于所述左右移动装置上方；

所述左右移动装置包括第一支撑杆固定板和第二支撑杆固定板，所述第一支撑杆固定板和第二支撑杆固定板通过支撑板连接，所述第一支撑杆固定板底部固定于所述试验箱体内箱的底部，所述第二支撑杆固定板上设置有滑轴，该滑轴上设置有左右移动块，左右移动块能在滑轴上来回移动，所述左右移动块顶端固定所述第二油管固定板；所述滑轴一端通过同步带与固定在试验箱体中的步进电机连接。

2.根据权利要求1所述的航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统，其特征在于所述试验箱体内的底侧还设置有滑块固定板，所述连接杆通过设置在滑块固定板上的滑块与所述上下传动杆连接。

3.根据权利要求1所述的航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统，其特征在于所述试验箱体中还设置有防爆门锁，所述防爆门锁设置于所述左右移动装置与所述步进电机之间。

4.根据权利要求1所述的航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统，其特征在于所述试验箱体的顶部还设置有排风装置。

5.根据权利要求1所述的航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统，其特征在于所述试验箱体的侧壁上还设置有进风装置以及与所述进风装置连接的进风口开闭门气缸。

6.根据权利要求1所述的航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统，其特征在于所述试验箱体上还设置有控制面板和测试孔，位于所述试验箱体内还设置有压缩机。

7.根据权利要求1所述的航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统，其特征在于所述试验箱体由底板、箱门、右箱体、后箱体、卡设的内箱和外箱组成；所述内箱位于外箱内，箱门与卡设的内箱和外箱之间设置有内外箱连接框，所述后箱体与卡设的内箱和外箱之间设置有外箱里盖板。

8.根据权利要求７所述的航空用聚四氟乙烯软管高低温弯曲试验系统，其特征在于所述右箱体内设有油泵系统。