[发明专利]一种感应识纹电驱车在审

专利信息
申请号: 201711282626.6 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN109878604A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 徐磊 申请(专利权)人: 徐磊
主分类号: B62H5/00 分类号: B62H5/00;G07C9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 感应区 框体 体架 指示灯 车轮 操作盒 旋转盒 握把 防盗性能 对板 护模 解锁
【说明书】:

发明公开了一种感应识纹电驱车,包括体架、车轮、框体和感应区,体架旁边置备有车轮,车轮旁边置备有框体,框体旁边置备有感应区,感应区旁边置备有指示灯,指示灯旁边置备有引线,引线旁边置备有握把,握把旁边置备有引向把,引向把旁边置备有射对板,体架旁边置备有旋转盒,旋转盒旁边置备有踩控底,踩控底旁边置备有操作盒,操作盒旁边置备有底窝,底窝旁边置备有储框,储框旁边置备有护模。有益效果在于:本发明可以连接感应区对电驱车进行解锁,提高了电驱车的防盗性能。

技术领域

本发明涉及电驱车设计技术领域,特别是涉及一种感应识纹电驱车。

背景技术

电驱车,即电力驱动车,又名电动车,电驱车分为交流电驱车和直流电驱车。世界上第一辆电动汽车于1881年诞生,发明人为法国工程师古斯塔夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车。而在1873年,由英国人罗伯特用一次电池作动力发明的电动汽车,并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池作为电力。电驱车的运用在19世纪的下半叶在欧美得到了较为广泛的运用。1859年法国伟大的物理学家、发明家噶斯顿发明了可充电的铅酸电池。在现代社会,电驱车已经应用于人们日常生活的各个方面,但是电驱车的丢失也成为困扰着国民的一大难题。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种感应识纹电驱车。

本发明连接以下技术方案来实现上述目的:

一种感应识纹电驱车,包括体架、车轮、框体和感应区,体架旁边置备有车轮,车轮旁边置备有框体,框体旁边置备有感应区,感应区旁边置备有指示灯,指示灯旁边置备有引线,引线旁边置备有握把,握把旁边置备有引向把,引向把旁边置备有射对板,体架旁边置备有旋转盒,旋转盒旁边置备有踩控底,踩控底旁边置备有操作盒,操作盒旁边置备有底窝,底窝旁边置备有储框,储框旁边置备有护模。

上述结构中,用户将手指放置在感应区表面,可将电驱车进行解锁,继而连接引向把进行骑行。

为了进一步提高电驱车的功能,车轮连接销轴安装在框体上,框体连接栓子固定安装在体架前端,感应区连接栓子固定安装在体架内侧。

为了进一步提高电驱车的功能,指示灯连接卡槽安装在体架上,引线连接栓子固定安装在引向把上,握把连接弹簧安装在体架上方。

为了进一步提高电驱车的功能,引向把连接栓子固定安装在体架上方,射对板连接栓子固定安装在体架上方,旋转盒连接栓子固定安装在体架下方,踩控底连接栓子固定安装在体架表面。

为了进一步提高电驱车的功能,操作盒连接栓子固定安装在体架内部,底窝连接栓子固定安装在体架上方,储框连接栓子固定安装在体架后端,护模连接栓子固定安装在体架后方。

有益效果在于:本发明可以连接感应区对电驱车进行解锁,提高了电驱车的防盗性能,降低了犯罪发生率。

附图说明

图1是本发明一种感应识纹电驱车的空间立体图。

1、操作盒;2、旋转盒;3、踩控底;4、体架;5、车轮;6、框体;7、感应区;8、引线;9、指示灯;10、握把;11、引向把;12、射对板;13、底窝;14、储框;15、护模。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明:

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