[发明专利]一种浆液冷却的烟气混风消白系统

说明书

技术领域

本发明涉及烟气脱硫应用领域，尤其涉及一种浆液冷却的烟气混风消白系统。

背景技术

现有电力、钢铁、生化等行业烟气、尾气一般都经过脱硫、脱销等处理设备。尤其电力行业经过超低排放改造后，确定控制指标为烟尘、二氧化硫、氮氧化物、汞及其化合物4项指标，排放限值分别为10mg/m³、35mg/m³、50mg/m³、0.03mg/m³，部分地区要求烟尘排放限值为5mg/m³。从环保角度讲对污染物的消除已有很大的改善。

现有烟气、尾气大多经过湿法脱硫或喷淋塔，普遍采用石灰石-石膏湿法技术进行烟气脱硫处理。然而，采用石灰石-石膏等湿法技术脱硫后的烟气中的水汽基本处于饱和态，含湿量大，排放过程中，烟气在与大气混合扩散过程中温度降低，烟气中的水析出，在烟囱周边形成白雾，俗称“烟羽”。排出的烟气或尾气温度低、含湿量大，无法有效扩散，促进雾霾的形成，对市民生活及视觉造成困扰。

这些企业在生产过程中一般都存在“冒白烟”现象，产生的这一现象的原因：饱和烟气受温度较低的大气急剧冷却，烟气中水蒸气冷凝成液态，凝结水滴对光线产生折射、散射烟气透光率下降，从而使烟羽呈现出白色，形成白色烟羽，但随着烟气的扩散被大气稀释后白烟逐步减少直至消失。

为消除白烟，现有技术主要是在脱硫塔与烟囱之间设置烟气升温换热器，通过提升烟气温度来解决烟气中水气凝结产生的“烟羽”问题，但效果都不太好，主要是因为：

(1)烟气中水汽为饱和态，含湿量大，烟气升温热负荷巨大；

(2)现有烟气升温换热器多为翅片管式换热器，传热效率低，占地面积大，无法满足现有场地改造要求；

(3)脱硫后的烟气中含有一定量的石膏颗粒，易于堵塞换热器；

另外，如仅仅通过在脱硫塔与烟囱之间加设烟气冷凝器或者烟气加热器来除湿、升温，由于烟气中含有腐蚀性介质，易于造成烟气换热器腐蚀失效。

发明内容

消除白色“烟羽”，核心是减少烟气中的水汽排放量以及提升烟气中国水蒸气的过热度，基于此，本发明从以下几方面入手：

1)烟气中的含湿量与烟气温度有关，烟气温度越低，含湿量越小；

2)含湿量相同的情况下，烟气温度越高，烟气中水蒸气的过热度越大，白色烟羽越少甚至消失。

综上，本发明具有如下创新性：

1)利用浆液冷却器对浆液直接进行冷却，冷却后的浆液与烟气发生接触反应，降低烟气的温度、湿度的同时提高脱硫效率；

2)在降低烟气含湿量的基础上，利用热空气与烟气混合，混合后的烟气温度升高、水蒸气过热度提高，解决了烟气加热器堵塞与腐蚀问题，解决了白色烟羽问题。

本发明是通过以下技术方案予以实现：

一种浆液冷却的烟气混风消白系统，包括脱硫塔，与脱硫塔的烟气出口连通的排烟管路，连接于排烟管路末端的空气管路，分别与排烟管路、空气管路连通的汇流管路及与汇流管路连通的烟囱，其中，

所述脱硫塔包括脱硫塔塔体，设于脱硫塔塔体底部的浆液储存池、与浆液储存池连通的浆液喷淋管路及设于浆液喷淋管路的浆液冷却器，所述浆液喷淋管路的入口设置在浆液储存池的底部，浆液喷淋管路的出口设置在脱硫塔塔体的顶部，浆液冷却器的冷介质流道通过冷媒介，对通入热介质流道的浆液进行降温；

所述空气管路内通有热空气，空气管路的出口与排烟管路的出口共同连通于汇流管路的入口，汇流管路的出口连接于烟囱底部设有的进烟口；

烟气通过脱硫塔的烟气入口进入脱硫塔，通过浆液喷淋管路喷淋后进入排烟管路，并与空气管路内的热空气共同进入汇流管路，最后通过烟囱排放。

所述浆液冷却器为板式热交换器，传热元件由波纹板片组成，多张波纹板片叠落成为板束并形成浆液流道与冷却介质流道，其中，所述浆液流道两侧的波纹凸起高度之和小于浆液通道高度。

所述脱硫塔烟气出口设有烟气冷凝器.

所述烟气冷凝器为板式热交换器，传热元件由波纹板片组成，多张波纹板片叠落成为板束并形成烟气流道与冷却介质流道，其中，所述烟气流道两侧的波纹凸起高度之和小于烟气通道高度；所述烟气冷凝器的热媒介通道的入口与脱硫塔烟气出口连通，热媒介通道的出口与空气管路的入口连通；烟气冷凝器的冷媒介通道通过冷却介质。

所述烟气冷凝器的冷介质流道内通过的冷却介质为空气，烟气冷凝器的冷介质流道出口与空气管路的入口连通。、所述空气管路上设有空气加热器。