[发明专利]电加热装置和用于电加热装置的PTC加热元件有效

专利信息
申请号: 201711281146.8 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN108151290B 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 弗朗兹·博伦德;安德鲁斯·施瓦泽 申请(专利权)人: 埃贝赫卡腾有限两合公司
主分类号: F24H1/10 分类号: F24H1/10;F24H9/18;H05B3/82;H05B3/03;H05B3/04;H05B3/10;B60H1/22
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 李娜娜
地址: 德国海*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 加热 装置 用于 ptc 元件
【说明书】:

本发明涉及一种电加热装置,其具有布置在循环腔室(62)中的若干个PTC加热元件(40)和分隔壁(54),该PTC加热元件(40)包括作为结构单元装配至少一个PTC元件(120)的加热元件壳体(134)和为所述PTC元件供电并形成用于电插塞连接的接触片(42)的接触板(128),该分隔壁(54)将循环腔室(62)与连接腔室(56)分隔开,PTC加热元件(40)的贯穿分隔壁(54)的接触片(42)暴露在连接腔室(56)中并且在所述连接腔室(56)中被电连接,本发明还涉及一种PTC加热元件以及用于这种电加热装置的壳体。为了经济地生产,本发明提出了一种形成在分隔壁(54)和PTC加热元件(40)之间的插塞连接,PTC加热元件(40)通过该插塞连接以摩擦接合和/或形状适配的方式在插入方向上保持在分隔壁(54)上。

技术领域

本发明涉及一种电加热装置,其具有设置在循环腔室中的若干个PTC加热元件和分隔壁,所述若干个PTC加热元件包括加热元件壳体,该加热元件壳体作为结构单元装配至少一个PTC元件和接触板,接触板为PTC元件供电并形成用于电插塞连接的接触片,所述分隔壁分隔了循环腔室与连接腔室,在连接腔室中,PCT加热元件的接触片穿过分隔壁被暴露并且被电连接。

背景技术

这种电加热装置例如从EP 2 607 121 A1已知。这种电加热装置被设计成空气加热器。

若干个PTC元件容纳在形成加热元件壳体的定位框架中,这些PTC元件通过接触板而在相对设置的主侧表面上接触,所述PTC元件被锁定到定位框架。在一面侧,连接端口突出于加热元件壳体之外并一体形成在加热元件壳体上,由聚四氟乙烯制成的、并且外周表面上设置有迷宫式密封件的密封套筒被拉出连接端口。由塑料膜形成的绝缘层分别施加到接触板的背离PTC元件的外侧。

类似的PTC加热元件分别从EP 1 253 808 A1和EP 1 395 098 A1中已知。在该现有技术中,在制造该加热元件壳体的过程中接触板在至少一侧上与绝缘层一起包覆成型,从而使得仅PTC元件被插入到框架形加热元件壳体的开口,并且在相反的一侧由接触板和绝缘层覆盖。

尽管与前述现有技术相比,这样的实施例在生产技术方面表现出简化,但是该设计仍然相对笨重且复杂。本发明寻求提供一种PTC元件,特别是用于汽车行业。PTC加热元件越来越多地用于机动车辆中,特别是在电动机动领域。这些领域必须是制造成本低且尽可能的轻。此外,由于PTC元件具有自调节特性,并且如果PTC元件产生的热量仅被不充分地去除,则PTC元件只能以低效率运行,因此期望能够良好的热分离PTC元件产生的热量。

然而,同样来自申请人的专利文献EP2 440 004A1公开了用于加热液体介质的电加热装置,这可以被认为是通用的。加热元件壳体同样在由EP 1 921 896 A1的具体描述中公开,并且被安装在根据EP2 440 004 A1的电加热装置中。

发明内容

本发明特别涉及用于机动车辆的电加热装置。这样的部件一直以重量优化的方式设计。此外,由于汽车工业的部件数量众多,因此必须确保其可以经济地进行制造。对于具有PTC加热元件的电加热装置,进一步优选的是提供允许在PTC元件中产生的热量尽可能直接且对称地散热的构造。

本发明是基于如下问题:详细说明电加热装置和能够经济地制造的用于这种电加热装置的PTC加热元件。

为了解决上述第一方面,本发明提出了一种电加热装置。该电加热装置尤其是用于机动车辆的电加热装置。尤其是用于加热液体介质的电加热装置,其使得将连接腔室与循环腔室分隔开的分隔壁形成为流体密封的。通向循环腔室的入口和出口通常形成连接端口的形状,该连接端口从电加热装置的通常容纳分隔壁的壳体向外突出。

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