[发明专利]微动兼普通功能的特种开关

说明书

技术领域

本发明属于一种电气开关，是一种可微动并兼具普通功能的特种开关。

背景技术

电气开关的种类繁多，各种开关的功能适用于不同的场合，其共同点多是依靠外力的作用接通和断开电源。但如果需要一种可微动通断电源兼具较大行程通断电源的特种开关，目前市面上尚无产品。

发明内容

为了能实现专利号2016214005344汽车仿生避撞系统能自动控制汽车避让障碍并自动返回的功能，本发明提供一种可微动通断电源并兼具较大行程通断电源的特种开关。该开关的拨杆拨动微小的角度即可切断电源，解除作用力后又可自动接通电源，当拨杆拨动较大角度时又具有普通拨杆开关的功能。

本发明采用的技术方案是：在开关壳体中，A接线螺柱与触桥支座、动触桥、动触点、推杆、弹簧、拨杆、空心螺柱、开关盖连接；B接线螺柱与定触桥、定触点连接；A接线螺柱与B接线螺柱连接于开关壳体。当开关处于接通状态时，外力将拨杆拨动微小的角度即可切断电源，解除外力时又可自动接通电源。将两个开关并列安装，配合可间断性施加外力的电磁铁，可实现电源通断的自动切换，控制汽车自动转向避让障碍并自动返回。

本发明的有益效果是：可控制电路中电源的自动切换，具有自动控制的功能。

附图说明

图1是第一个实施例的结构图。

图2是第二个实施例的结构图。

图3是第三个实施例的结构图。

图4是图2的左视图。

图中：1.拨杆、2.弹簧、3.推杆、4.空心螺柱、5.开关盖、6.开关壳体、7.A接线螺柱、8.B接线螺柱、9.定触桥、10.定触点、11.动触点、12.触桥支座、13.动触桥。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明。

在图1所示的第一个实施例中，定触点（10）铆接于定触桥（9），B接线螺柱（8）将定触桥（9）固定于开关壳体（6），动触点（11）铆接于动触桥（13），动触桥（13）是有两个挂耳的楔形，挂接在触桥支座（12）的两个缺口内，动触桥（13）的顶端顶在推杆（3）的缺口内，推杆（3）顶住弹簧（2）插入拨杆（1）的孔内，拨杆（1）上的球体卡在空心螺柱（4）的较狭窄处，空心螺柱（4）与开关盖（5）铆接，开关盖（5）卡住开关壳体（6）。当拨杆（1）处于左侧时，动触点（11）与定触点（10）分离，电路断开。

在图2所示的第二个实施例中，当拨杆（1）受到行程较大的外力时，推杆（3）压缩弹簧（2）拨动动触桥（13），当拨杆（1）被拨至右侧时，弹簧（2）伸张，动触点（11）与定触点（10）接触，电路接通。

在图3所示的第三个实施例中，当拨杆（1）的右侧受到小行程的外力时，弹簧（2）短行程压缩，此时拨杆（1）仍处于右向倾斜状态，而动触桥（13）已被拨动，动触点（11）与定触点（10）分离，电路断开。

当拨杆（1）右侧的外力解除时，弹簧（2）伸张的作用力即自动拨动动触桥（13）使电源接通。在拨杆（1）的右侧反复施加小行程的外力并释放，可达到外力切断电源后释放外力又自动接通电源的功能，施加较大行程的外力也可达到接通和切断电源的功能。