[发明专利]甲板支撑结构及牲畜船

说明书

本发明提供了一种甲板支撑结构及牲畜船，涉及船舶的技术领域，包括甲板横梁、甲板纵桁和支撑柱；甲板纵桁沿船体的长度方向延伸且由多根支撑柱支撑；甲板纵桁具有第一腹板和第二腹板，沿船体的长度方向上第一腹板与第二腹板相对平行设置，且第一腹板与第二腹板分别与甲板垂直，均用于安装甲板横梁，解决了现有技术中存在的支撑柱与甲板纵桁复杂的连接、牲畜船立柱在横摇情况下屈曲恶劣、纵桁侧倾的技术问题。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种甲板支撑结构及牲畜船。

背景技术

牲畜船货仓区通常为多层甲板结构，每层甲板基本使用贯通设计，倚靠支撑柱承担和传递货物载荷。支撑柱通常采用闭合方形管截面形式，以起到方便围栏铰链链接和保护牲畜不受磕碰的作用。此种截面的立柱在与传统甲板T型纵桁连接的时候，需要额外加设肘板加强和过渡，施工复杂且载荷传递不匀称。载荷的不匀称可能造成纵桁的侧倾，需要额外增加防倾肘板抑制此趋势。

牲畜船在航行过程中，因为风、浪、流等外部激励，不可避免地会发生横摇。横摇发生后，装载的牲畜会聚拢在牲畜栏里横摇一侧，对围栏造成很大的横向集中载荷，这些载荷经铰链传递到立柱上形成侧向载荷，立柱在这些侧向力模式下屈曲失效比普通立柱更为危险。由于支撑柱端部连接的传统纵桁都为单腹板设计，不能提供有效的抗弯约束，对支撑柱的屈曲抑制作用有限。

基于上述设计中存在的技术问题，我们通过将甲板纵桁设计成箱型结构，解决支撑柱与甲板纵桁复杂的连接、牲畜船立柱在横摇情况下屈曲恶劣、纵桁侧倾的问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供甲板支撑结构及牲畜船，以缓解了现有技术中存在的支撑柱与甲板纵桁复杂的连接、牲畜船立柱在横摇情况下屈曲恶劣、纵桁侧倾的技术问题。

第一方面，本发明提供的一种甲板支撑结构，包括：甲板横梁、甲板纵桁和支撑柱；

所述甲板纵桁沿船体的长度方向延伸且由多根所述支撑柱支撑；

所述甲板纵桁具有第一腹板和第二腹板，沿所述船体的长度方向上所述第一腹板与所述第二腹板相对平行设置，且所述第一腹板与所述第二腹板分别与所述甲板垂直，均用于安装所述甲板横梁。

进一步地，所述甲板纵桁为箱型。

进一步地，箱型的所述甲板纵桁的横截面为矩形。

进一步地，所述甲板横梁对称安装于所述甲板纵桁的两侧；

所述甲板横梁沿所述船体的宽度方向设置。

进一步地，所述支撑柱为多个，间隔支撑在所述甲板纵桁下。

进一步地，所述支撑柱和所述甲板纵桁焊接。

第二方面，本发明提供的一种牲畜船，包括第一方面任一项所述的甲板支撑结构。

进一步地，包括多层甲板，相邻的所述甲板之间设置有多个所述甲板支撑结构。

进一步地，所述牲畜船还包括栅栏；所述栅栏安装在相邻所述支撑柱之间，使每一层相邻的所述甲板之间形成容纳空间。

进一步地，所述栅栏与所述支撑柱通过铰链连接，使所述栅栏围绕所述铰链进行开合。

采用本发明提供的甲板支撑结构及牲畜船具有以下有益效果：

本发明提供的甲板支撑结构，包括：甲板横梁、甲板纵桁和支撑柱；甲板纵桁沿船体的长度方向延伸且由多根支撑柱支撑；甲板纵桁具有第一腹板和第二腹板，沿船体的长度方向上第一腹板与第二腹板相对平行设置，且第一腹板与第二腹板分别与甲板垂直，均用于安装甲板横梁。