[发明专利]车辆周边监测装置的安装结构

说明书

提供了一种车辆周边监测装置的安装结构，该结构包括：(i)车辆的前保险杠加强件；(ii)具有灯壳体的前照灯，该前照灯设置成在车身向上方向上远于前保险杠加强件并且设置在车辆的在车辆宽度方向上的外端部处；(iii)设置成在车身向下方向上远于前照灯的车辆部件；以及(iv)车辆周边监测装置，该车辆周边监测装置设置成在车身向下方向上远于灯壳体的下表面，车辆周边监测装置与前保险杠加强件的在车辆宽度方向上的外端表面分开第一间隔，并且与所述车辆部件的上端表面分开第二间隔。

技术领域

本公开涉及车辆周边监测装置的安装结构。

背景技术

下述构型是以往已知的：为了使在车辆与行人之间发生碰撞期间行人从车辆接收的载荷减小，检测车辆周边的物体的传感器(车辆周边监测装置)不是安装在车身框架构件上，而是安装在由树脂制成的保险杠罩的内表面上或者安装在保险杠保持件上。可以参考日本专利申请公开公报No.2007-106199。

然而，在这种安装结构中，存在下述可能性：例如，即使在车辆发生轻微碰撞期间或者在与传感器分开的区域上发生碰撞期间，传感器的安装状态例如传感器的位置或角度最终发生失准。而且，在这种安装结构中，为了测量传感器的位置或角度等，需要至少将保险杠罩的传感器周围部构造为可拆卸结构，并且存在车辆的设计最终受影响的可能性。

发明内容

本公开获得了一种车辆周边监测装置的安装结构，该车辆周边监测装置的安装结构能够减少在车辆与行人之间发生碰撞期间行人从车辆接收的载荷，并且在该车辆周边监测装置的安装结构中，车辆周边监测装置的位置或角度难以发生失准。

本公开的第一方面在于一种车辆周边监测装置的安装结构，该安装结构包括：(i)前保险杠加强件，该前保险杠加强件沿车辆宽度方向延伸并且设置在车辆的车身的前端部处；(ii)具有灯壳体的前照灯，光源容置在灯壳体中，前照灯设置成在车身向上方向上远于前保险杠加强件并且设置在车辆的车辆宽度方向上的外端部处；(iii)设置成在车身向下方向上远于前照灯的车辆部件；以及(iv)车辆周边监测装置，该车辆周边监测装置设置成在车身向下方向上远于灯壳体的下表面，车辆周边监测装置与前保险杠加强件的在车辆宽度方向上的外端表面在车辆宽度方向上分开第一间隔，并且与所述车辆部件的上端表面在车身竖向方向上分开第二间隔，车辆周边监测装置检测车辆的前方的且在车辆宽度方向上向外的物体。

由于上述第一方面，检测车辆的前方的且在车辆宽度方向上向外的物体的车辆周边监测装置设置成在车身向下方向上远于灯壳体的下表面，与前保险杠加强件在车辆宽度方向上的外端表面在车辆宽度方向上分开第一间隔，并且与车辆部件的上端表面在车身竖向方向上分开第二间隔。

因此，即使行人与车辆的前部发生碰撞，来自车辆周边监测装置的反作用力仍难以作用在行人上，并且行人从车辆接收的载荷被减小。

另外，本公开的第二方面在于根据上述第一方面的车辆周边监测装置的安装结构，其中，车辆周边监测装置的在平面图中的安装角度被采用为如下角度：在该角度下，检测物体的检测区域不干涉前轮的转向区域。

由于上述第二方面，车辆周边监测装置的在平面图中的安装角度被采用为如下角度：在该角度下，检测物体的检测区域不干涉前轮的转向区域。因此，防止前轮被该车辆周边监测装置误检测为物体。

本公开的第三方面在于根据上述第一方面和第二方面的车辆周边监测装置的安装结构，其中，车辆周边监测装置附接至支架，支架从灯壳体的下表面沿车辆竖向方向向下悬置。

由于上述第三方面，因为车辆周边监测装置附接至从灯壳体的下表面悬置的支架，例如与车辆周边监测装置设置在保险杠罩的内表面上的构型相比，车辆周边监测装置的位置或角度较难以发生失准。

由于第一方面，可以减小在车辆与行人之间发生碰撞期间行人从车辆接收的载荷。

由于第二方面，可以防止前轮被车辆周边监测装置误检测为物体。