[发明专利]一种轻量化儿童安全座椅骨架在审
申请号: | 201711275452.0 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108001306A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 张桂芳;傅晓云;吴明 | 申请(专利权)人: | 杭州琴侣高新技术有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310015 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 儿童 安全 座椅 骨架 | ||
本发明公开了一种轻量化儿童安全座椅骨架,包括由均由碳纤维制成的整体框架、底座、坐面框架与支撑条,所述整体框架由背部延伸至底部,所述整体框架的背部的两条侧边框向前翻折,且整体框架的背部设有支撑条;所述整体框架底部的正面边框向上翻折,整体框架底部的两条侧边框底部向外叉开,整体框架底部的正面边框与两条侧边框之间贴合连接有拱形的底座,所述底座下方安装有带有固定件的固定模块;所述底座上安装有坐面框架,所述坐面框架的两侧翘起;所述坐面框架表面与整体框架背部表面分别安装有镂空板。
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅领域,尤其涉及一种轻量化儿童安全座椅骨架。
背景技术
现有安全座椅主要由整体式的塑料注塑(或吹塑)支撑件,塑料底座,软包和固定机构(内有部分ISOFIX金属固定件)构成。由于部件多还有部分金属件所以导致儿童安全座椅重量普遍较重,对单人搬运和安装拆卸产生了较大的影响,与此同时产生了物流运输不便成本较高等问题。
碳纤维质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。碳纤维材料在自行车领域运用较为成熟。而在儿童安全座椅中实际运用较少。
发明内容
为解决现有技术中的不足,本发明的目的是提供一种轻量化儿童安全座椅骨架,旨在结合碳纤维材料特性,构建结构件较少的安全座椅骨架,实现安全座椅重量减轻同时满足防撞的安全性。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:一种轻量化儿童安全座椅骨架,包括由均由碳纤维制成的整体框架、底座、坐面框架与支撑条,所述整体框架由背部延伸至底部,所述整体框架的背部的两条侧边框向前翻折,且整体框架的背部设有支撑条;所述整体框架底部的正面边框向上翻折,整体框架底部的两条侧边框底部向外叉开,整体框架底部的正面边框与两条侧边框之间贴合连接有拱形的底座,所述底座下方安装有带有固定件的固定模块;所述底座上安装有坐面框架,所述坐面框架的两侧翘起;所述坐面框架表面与整体框架背部表面分别安装有镂空板。
作为优选,两条支撑条之间设有连接板,所述连接板开有用于安装带有ISOFIX插头的安全带的安装孔。
作为优选,所述整体框架底部的正面边框翻折角度为45度。
作为优选,所述固定模块为ISOFIX固定装置。
作为优选,所述底座上开有安装槽,安装槽内安装有弹性支撑件,并通过弹性支撑件与坐面框架连接。
作为优选,所述整体框架底部的正面投影成梯形。
作为优选,所述坐面框架的两侧投影成梯形。
本发明的有益效果:结构件较少,结构稳定,承受能力强,整体重量轻。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的整体框架、底座与坐面框架的连接示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种轻量化儿童安全座椅骨架,包括由均由碳纤维制成的整体框架1、底座2、坐面框架4与支撑条6,所述整体框架1由背部延伸至底部,所述整体框架1的背部的两条侧边框向前翻折,且整体框架1的背部设有支撑条6;所述整体框架1底部的正面边框向上翻折,整体框架1底部的两条侧边框底部向外叉开,整体框架1底部的正面边框与两条侧边框之间贴合连接有拱形的底座2,所述底座2下方安装有带有固定件的固定模块3;所述底座2上安装有坐面框架4,所述坐面框架4的两侧翘起;所述坐面框架4表面与整体框架1背部表面分别安装有镂空板5;
两条支撑条6之间设有连接板8,所述连接板8开有用于安装带有ISOFIX插头的安全带的安装孔9。;
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