[发明专利]一种机动车号牌识别方法

说明书

技术领域

本发明涉及车牌识别领域，尤其是一种机动车号牌识别方法。

背景技术

随着国民经济水平的大幅度增加，人们的生活水平也日益提高，很明显的一方面，各地区的汽车保有量在庞大的基数基础上都是稳步在增长。

而随着汽车数量的增多，对于汽车的管理工作量和管理难度就随之加大，而对于作为汽车身份标识的车牌号的管理方面，就提出了新的要求，其中，最常见的，就是对车牌的识别。

在我国，对于传统的化石燃料汽车来说，均采用7位号码的车牌，而且对于车牌的尺寸、分布、字符等均做了统一规定。而现有技术中，也针对该种车牌制定了多种识别方案，其大致为：车牌定位、字符分割、字符识别、字符组合。但这一类的车牌识别技术均针对同一车牌模板的识别，而对于如今新发行的电动汽车（新能源汽车）车牌（8位），因传统识别方案设定为针对7位车牌（九二式机动车号牌）的识别，对于电动汽车车牌是无法识别的。而如果对电动汽车车牌单独开发一套系统，又会存在浪费资源和成倍增加成本的问题，因此，如果能在现有识别技术基础上丰富对电动汽车车牌识别方案，将会达到更理想的效果。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种在现有车牌识别方案基础上，整合入对新能源号牌进行识别的方案。解决现有识别系统不兼容或不能识别新能源号牌的问题，同时，解决先开发新能源号牌识别的成本成倍增加问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种机动车号牌识别方法，包括：

S10：获取包含车牌的数据源；

S20：从所述数据源中提取车牌帧图像；

S30：对所述车牌帧图像进行预处理，输出所述车牌帧图像对应的二值化图像；

S40：将所述二值化图像按九二式机动车号牌识别方案进行垂直投影、切割，输出8个字符块；

S50：识别切割后字符块的若干字符块，输出识别结果；

S60：判别所述识别结果是否为正常字符，若是，则执行S70,否则，执行S80；

S70：分别识别所述8个字符块，并将识别的字符按切割顺序进行组合输出；

S80：将所述二值化图像按新能源号牌识别方案进行垂直投影，切割，输出9个字符块，再分别对所述9个字符块进行识别，并将识别的字符按切割顺序进行组合输出；

所述按九二式机动车号牌识别方案进行垂直投影为：按九二式机动车号牌编制时各字符宽度进行垂直投影；所述按新能源号牌识别方案进行垂直投影为：按新能源号牌编制时各字符宽度进行垂直投影。

九二式机动车号牌为8位（含“●”），新能源号牌为9位，相应的，九二式机动车号牌尺寸为440*140mm（小型车），新能源号牌尺寸为480*140mm，两者在各字符的宽度编排上，存在一定差异，导致九二式机动车号牌切割方案不能适用于对新能源号牌的切割。对于切割字符的识别，已属于现有成熟技术，本方案中不作详细说明。

作为优选，S50中，若干字符块为任一字符块。

上述方案可有效减小识别方案选择时的计算量。

进一步的，该任一字符块为切割的第一字符块或最后一字符块。

该方案可进一步减小在识别方案选择时，对字符选择的计算量，进而减小识别方案选择的计算量。

作为优选，S10中，所述数据源为视频或照片。该方案兼容与现有摄像设备，进而减小安装成本。

作为优选，S30中，预处理包括：车牌定位、边缘提取、二值化处理和形态学处理。

上述形态学处理可有效减小平滑噪音对字符识别的影响。

进一步的，上述预处理还包括：在车牌定位和边缘提取之间的车牌校正。

该方案可使得各字符更接近于标准字符，进而提高字符识别的准确性。

作为优选，S50包括：

S501：提取切割后的字符块的若干字符块的字符特征值；

S502：将所述字符特征值在标准字符特征值库中进行遍历匹配；

S503：若在所述标准字符特征值库中匹配到标准字符特征值，则输出该标准字符特征值对应的标准字符，否则，输出预设的识别失败的结果。

上述预设的识别失败的结果，应理解为区别于识别成功（即输出标准字符）的结果，以对应于新能源号牌识别方案。

进一步的，S70以与S50相同的方法识别所述8个字符块；所述S80以与S50相同的方法识别所述9个字符块。即通过提取特征值和在标准字符特征值库中匹配标准字符特征值，进而输出标准字符。