[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明提供充气轮胎，提高岩场行驶性能。该充气轮胎(1)形成有第1胎肩花纹块(6)以及第2胎肩花纹块(7)交替排列而成的胎肩花纹块(3)。第1胎肩花纹块(6)具有其踏面(6a)的轮胎轴向的外侧的第1边缘(8)。第2胎肩花纹块(7)具有其踏面(7a)的轮胎轴向的外侧并且位于相比第1边缘(8)更靠轮胎轴向内侧的位置的第2边缘(9)。

本申请是申请日为2015年3月20日、申请号为201580013084.5、发明名称为“充气轮胎”的申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及提高了岩场行驶性能的充气轮胎。

背景技术

例如，对于在岩石山等岩场路面上行驶的充气轮胎而言，要求在岩场路面上发挥充分的牵引性能、制动力而在岩场上越野的所谓岩场行驶性能(越野性能)。为了提高岩场行驶性能，采用在胎面部设置有多个花纹块的花纹块图案的轮胎。这种充气轮胎通过在相邻的花纹块间夹住岩石而提高牵引性能、制动力，由此提高岩场行驶性能。

然而，近年来，更加需求提高了岩场行驶性能的充气轮胎。

专利文献1：日本特开2005－67246号公报

专利文献2：日本特开2013－119277号公报

发明内容

本发明是鉴于如上问题而提出的，主要目的在于提供一种以改善胎肩花纹块的形状为基本，能够提高岩场行驶性能的充气轮胎。

本发明涉及充气轮胎，在胎面部的至少一方的胎面端侧形成有胎肩花纹块沿轮胎周向排列而成的胎肩花纹块列，其特征在于，上述胎肩花纹块为交替排列的第1胎肩花纹块以及第2胎肩花纹块，上述第1胎肩花纹块具有划分其踏面的轮胎轴向外侧的接地端的第1边缘，上述第2胎肩花纹块具有划分其踏面的轮胎轴向外侧的接地端并且位于相比上述第1边缘更靠轮胎轴向内侧的位置的第2边缘。

本发明的充气轮胎优选为在上述第1胎肩花纹块设置有从上述第1边缘向轮胎轴向内侧延伸并且在花纹块内部形成终端的第1横纹沟。

本发明的充气轮胎优选为上述第1横纹沟具有从上述第1边缘沿轮胎轴向延伸的轴向部、以及与轴向部相连并且相对于轮胎轴向具有10～15度的角度的倾斜部。

本发明的充气轮胎优选为上述第1边缘与上述第2边缘以胎面接地宽度的4％～7％的轮胎轴向的距离分离。

本发明的充气轮胎优选为在上述第2胎肩花纹块设置有从上述第2边缘向轮胎轴向内侧延伸并且在花纹块内部形成终端的第2横纹沟。

本发明的充气轮胎优选为上述第2横纹沟由从上述第2边缘相对于轮胎轴向以15度以下的角度倾斜的倾斜部构成。

本发明的充气轮胎优选为在上述第1胎肩花纹块设置有从上述第1边缘向轮胎轴向内侧延伸并且在花纹块内部形成终端的第1横纹沟，上述第2横纹沟的轮胎轴向的内端设置于与上述第1横纹沟的轮胎轴向的内端在轮胎轴向上相同的位置。

本发明的充气轮胎优选为上述第2胎肩花纹块具有从上述第2边缘朝向轮胎轴向外侧且向轮胎径向内侧延伸的第2胎肩花纹块的侧面，上述第2胎肩花纹块的上述侧面由在轮胎外侧具有中心的凹圆弧面构成。

本发明的充气轮胎优选为上述第2胎肩花纹块的上述侧面在胎面端处的高度为上述胎肩花纹块的高度的30％～50％。

本发明的充气轮胎优选为具有作为胎侧部的轮胎径向外侧的区域的胎壁面，在对正规轮辋进行轮辋组装、填充正规内压且无负载的正规状态的包含轮胎旋转轴在内的轮胎子午线剖面中，在上述胎壁面设置有向轮胎轴向外侧突出并且沿轮胎周向排列的多个突状部，上述突状部包括轮胎周向的宽度朝向轮胎径向内侧逐渐减小的第1突状部，上述第2胎肩花纹块具有从上述第2边缘朝向轮胎轴向外侧且向轮胎径向内侧延伸的第2胎肩花纹块的侧面，上述第1突状部经由上述第2胎肩花纹块的上述侧面与上述第2边缘连接。