[发明专利]新型除雾系统

说明书

新型除雾系统。包括汽车主机、LIN通信电路、主控模块电路、车载电池、电源输入电路、电源输出电路和温湿度器电路；所述LIN通信电路连接在主控模块电路和汽车主机之间，用于主控模块电路和汽车主机之间的信号传输；所述电源输入电路连接在车载电池和主控模块电路之间，用于整流和滤波；本发明不需要驾乘人员手动干预。从检测到除雾完全由系统自动完成，并可以在玻璃结雾前就进行精确的预先操作，将雾气消灭在萌芽状态，大大提高了驾驶的舒适性和行车安全性。

技术领域

本发明涉及汽车中前挡风玻璃的自动除雾系统的改进。

背景技术

当汽车内外存在较大的温度差或湿度差时，汽车车窗就会起雾，而车窗尤其是前挡风玻璃的起雾将会严重的阻隔驾驶员的视线，严重的甚至引发车祸。对此，人们常用的除雾方法分为以下几种。：一、打开车窗使车内外空气流通，降低温度差和湿度差，但由于冬天车外温度较低，车内的人容易受凉；二、在挡风玻璃上喷涂一定浓度的洗洁精或甘油，形成一层疏水性薄膜，使雾珠不易形成，但隔一段时间就得再次喷涂，麻烦且容易忘记；三将空调调至热风档，出口对准挡风玻璃，使雾滴蒸发，但需要反复操作，极为不便。

发明内容

本发明针对以上问题，提出了一种结构精巧、自动化程度高，开启后可有效避免汽车的前挡风玻璃起雾的汽车玻璃的除雾系统。

本发明的技术方案为：包括汽车主机、LIN通信电路、主控模块电路、车载电池、电源输入电路、电源输出电路和温湿度器电路；所述LIN通信电路连接在主控模块电路和汽车主机之间，所述LIN通信电路用于主控模块电路和汽车主机之间的信号传输；所述电源输入电路连接在车载电池和主控模块电路之间，所述电源输入电路用于整流和滤波；所述主控模块电路和电源输入电路还与电源输出电路的输入端连接，所述电源输出电路的输出端与主控模块电路、温湿度传感器电路连接，所述电源输出电路用于整流和放大电流；所述温湿度传感器电路还与主控模块电路连接，用于测量汽车内、外的实时温度及实时湿度。

所述LIN通信电路包括滤波电容和保护电路。

所述电源输入电路包括插座、整流电路和滤波电路；所述电源输出电路包括三级管电路和电流增大电路；所述主控模块电路包括MCU芯片和保护电路；所述温湿度传感器电路包括温湿度传感器芯片。

本发明使用前将预先在MCU芯片中设定最大温度差和最大湿度差，这样，在汽车启动后，温湿度传感器芯片将获取实时的车内外的温、湿度差，并传入MCU芯片中；此后，MCU自动进行判断实时的车内外的温度差是否超出最大温度差，以及实时的车内外的湿度差是否超出最大湿度差，若有一项超出，则通过LIN通信电路发信给汽车主机；从而最终自动开启空调对汽车玻璃进行除雾。其自动化程度高、使用效果极佳。

本发明的有益效果在于，不需要驾乘人员手动干预。从检测到除雾完全由系统自动完成，并可以在玻璃结雾前就进行精确的预先操作，将雾气消灭在萌芽状态，大大提高了驾驶的舒适性和行车安全性。

附图说明

图1是本发明的电路图，

图2是本发明中电源输入电路的电路图；

图3是本发明中电源输出电路的电路图；

图4是本发明中主控模块电路的电路图；

图5是本发明中LIN通信电路的电路图；

图6是本发明中温湿度传感器电路的电路图。

具体实施方式

如图所示，包括汽车主机、LIN通信电路、主控模块电路、车载电池、电源输入电路、电源输出电路和温湿度器电路；