[发明专利]一种基于物联网的轨道车辆车轴健康状态智能监测方法在审

专利信息
申请号: 201711273318.7 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN108128322A 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 张光群;王汉其;聂周;欧阳晓宇 申请(专利权)人: 株洲中车轨道交通装备有限公司
主分类号: B61K9/04 分类号: B61K9/04;B61L23/00;B61L25/02;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 412007 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 车轴 轨道车辆 物联网 健康状态 健康状态监测系统 车辆制动状态 健康状况监测 健康状态监测 传输模块 监控中心 上传 铁路车辆车轴 安全运行 车辆车轴 地面铁路 调度系统 监测系统 健康状况 数据判断 智能监测 监测 报警 预警 传输 司机 智能 管理
【说明书】:

一种轨道车辆车轴智能健康状态监测管理方法,其特征在于:利用物联网建立轨道车辆车轴健康状态监测系统,通过轨道车辆车轴健康状态监测系统进行轨道车辆车轴健康状态监测,并由物联网进行数据的传输;在每一根车轴旁都安装带有物联网传输模块的车轴健康状况监测装置,通过传输模块将车轴健康状况监测装置上传至监控中心,由监控中心根据上传数据判断车轴健康状况,并适时进行处理,实现轨道车辆车轴健康状态的适时监测。本发明利用物联网对铁路车辆车轴健康状态和车辆制动状态监测系统进行监测,司机和地面铁路调度系统可以实时掌握车辆车轴健康状态和车辆制动状态的安全运行,对故障进行预警或报警。

技术领域

本发明涉及到一种轨道车辆部件的监测方法,尤其是涉及一种轨道车辆车轴健康状态监测方法,该种监测方法可对铁路列车车辆热轴(包括轴承)健康状态和车辆制动状态等(包括制动缸压力,控制阀,闸瓦缓解,车钩冲击力等)进行大数据中央监测和预判,属于轨道列车车辆或机车、轻轨、高铁等监测控制技术领域, 也可以用于工业监测控制技术领域。

背景技术

目前,我国轨道车辆车轴在工作条件下,由于受到载荷,安装,润滑状态等因素的影响,运转一段时间后将会产生各种类型的故障,一旦轨道车辆车轴发生故障,就会危及列车的行车安全,如果无法及时发现和排除车轴故障,它将严重地危及列车车辆的行车安全,严重的甚至造成切轴的重大事故。所以对在轨道车辆运行过程中,对其故障的状态进行无人化远程系统监测管理,及时发现轨道车辆的故障,采取相应措施,确保车辆安全运行有着重大的意义。但是现在只是通过车辆的检修来发现故障,可以如果只靠厂修段修等定期的检修,无法完成对轴承故障的及时发现和排除,所以需要在轨道车辆运行过程中,对车轴状态结合传感器以及物联网进行无人化远程系统监测,及时发现轨道车辆车轴的故障,采取相应措施,避免事故发生。

通过专利检索没发现有与本发明相同技术的专利文献报道,与本发明有一定关系的专利主要有以下几个:

1、专利号为CN201610850367.1,名称为“一种基于声表面波技术的列车车轴状态监测装置” 的发明专利,该专利公开了一种基于声表面波技术的列车车轴状态监测装置,包括设置于列车车头控制室内的主机监控系统、设置于每节车厢底部的信号读写器及安装在每节车厢底部的车轴上的声表面波传感网络,声表面波传感网络利用射频识别与信号读写器连接,信号读写器通过无线网络与主机监控系统连接。本发明一种基于声表面波技术的列车车轴状态监测装置,能够完成对列车车轴状态的全方位实时监测,并进行故障的提前预警和故障位置的准确定位,并且无需在车厢内铺设线缆或光缆通讯。

2、专利号为CN201621080407.0,名称为“基于无线无源传感器的列车车轴状态监测装置”的实用新型专利,该专利公开了一种基于无线无源传感器的列车车轴状态监测装置,包括设置于列车车头控制室内的主机监控系统、设置于每节车厢底部的信号读写器及安装在每节车厢底部的车轴上的声表面波传感网络,声表面波传感网络利用射频识别与信号读写器连接,信号读写器通过无线网络与主机监控系统连接。本实用新型基于无线无源传感器的列车车轴状态监测装置,采用专用局域网能够完成对列车车轴状态的全方位实时监测,并进行故障的提前预警和故障位置的准确定位,并且无需在车厢内铺设线缆或光缆通讯,其信号读写器是需要单独外部供电的。

3、专利号为CN201610563239.9,名称为“ 铁路货车轴温监测电路及其监测方法”的发明专利,该专利公开了一种铁路货车轴温监测电路,包括固定在每个车厢上的温度采集单元,其特征在于:所述温度采集单元包括传感器模块、处理器模块、无线传输模块和工作电源,所述传感器模块的信号输出端与处理器模块的信号输入端相连,所述处理器模块的信号输出端通过无线传输模块与火车头控制器实现无线连接,所述工作电源与处理器模块连接。

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