[发明专利]拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机在审
申请号: | 201711271911.8 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN107769461A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 冯嘉民;王云祥;韩立江;司宾强 | 申请(专利权)人: | 涿州市博豪金鼎机械设备有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;B60K7/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 071000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 汽车 大功率 转矩 轮毂 电机 | ||
1.拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,包括一电机外壳、一内壳体、一密封水冷套、一永磁无刷电机组件、一差动减速器组件、传动支撑组件和一驻车制动组件;
所述电机外壳和内壳体起到支撑作用,用以所有部件均以电机外壳和内壳固定装配;
所述密封水冷套设置于内壳体外,用于电机的降温;
所述永磁无刷电机组件设置于电机外壳和内壳体之间,包括电机绕组、磁铁、铁芯和转子杯,提供行走的动力;
所述差动减速器组件设置于内壳体内,包括一级行星减速器、输出星轮、星轮支架、输出齿圈和星轮轴;且所述输出星轮、星轮支架、输出齿圈和星轮轴与一级行星减速器协同作用;
所述传动组件包括轮辋接盘、输出主轴,承担动力传动作用;
所述驻车制动组件包括制动蹄和制动轮,用以驻车制动作用。
2.根据权利要求1所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,所述一级行星减速器包括太阳轮、输入星轮、固定齿圈;所述输入星轮分别与太阳轮和固定齿圈啮合,所述固定齿圈固定到内壳体的内壁上。
3.根据权利要求2所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,所述输入星轮和输出星轮为在一个圆柱体上的两个连体齿轮。
4.根据权利要求3所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,若干所述输出星轮与所述输出齿圈啮合,所述输出齿圈套接在所述输出主轴上。
5.根据权利要求4所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,若干所述星轮轴和所述输出主轴能够转动的套设在所述星轮支架。
6.根据权利要求5所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,所述输出主轴的两端分别连接所述制动轮和所述轮辋接盘。
7.根据权利要求6所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,所述电机绕组固定的套设在所述密封水冷套的外侧。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,所述磁铁由钐钴磁铁或钕铁硼磁铁制成。
9.根据权利要求8所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,所述铁芯为高频硅钢制成。
10.根据权利要求9所述的拖拉机、汽车大功率高转矩轮毂电机,其特征在于,该轮毂电机采用10~14对磁极,且工作频率为400Hz~1400Hz。
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