[发明专利]回转式拉索的桥梁拦截防撞系统

权利要求书

1.一种回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：包括两个分别设置于航道两岸的转盘组件，所述转盘组件具有可绕竖直轴线转动的转盘，两个转盘组件的转盘之间以回转的方式绕有横跨航道的拉索，所述转盘轴线在竖直方向且至少其中一个转盘组件的转盘具有动力驱动使其转动，拉索上设有拦阻组件，所述拦阻组件包括行走装置和连接于行走装置下部的吸附装置，所述吸附装置具有用于吸附船只的电磁铁；

所述拉索绕于两个转盘组件的转盘之间后形成沿航道方向两个并列的索段，两个并列的索段分别为支撑索段和动力索段，所述行走装置以可沿支撑索段滑动的方式支撑于支撑索段，且动力索段以可牵引行走装置沿支撑索段移动的方式连接于行走装置。

2.根据权利要求1所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：所述吸附装置包括吸附驱动装置和吸附挂篮，所述吸附挂篮包括挂篮壳体和位于挂篮壳体内的电磁铁组件，所述挂篮壳体至少在迎向船只的一侧为斜面，所述斜面由下向上向挂篮壳体的内侧倾斜。

3.根据权利要求2所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：所述吸附挂篮通过吊索Ⅰ悬吊于吸附驱动装置，所述吸附驱动装置包括驱动索盘、驱动电机以及由蜗轮和蜗杆组成的蜗轮蜗杆副，所述驱动索盘与蜗杆传动配合，所述驱动电机用于驱动蜗轮从而驱动蜗杆带动驱动索盘转动，所述吊索Ⅰ绕于驱动索盘并通过驱动索盘的转动调整吸附挂篮的高度。

4.根据权利要求3所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：所述吸附驱动装置通过吊索Ⅱ悬吊于行走装置，所述行走装置包括行走壳体和位于行走壳体内且上下相对的两组滚轮组，所述行走壳体在宽度方向上横跨支撑索段和动力索段，两组滚轮组在宽度方向上与支撑索段相对应，所述滚轮组的滚轮外圆沿圆周方向设有周向沟槽，上下两组滚轮组之间的滚轮一一上下相对，且相对的滚轮之间的周向沟槽扣合卡在支撑索段上形成可沿支撑索段滚动的结构；所述动力索段连接于行走壳体并用于驱动行走装置沿支撑索段移动。

5.根据权利要求4所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：还包括单向防滑装置，所述单向防滑装置包括防滑卡爪、卡爪座和卡爪驱动组件，所述防滑卡爪铰接于卡爪座且自由端背向航道，在防滑卡爪与卡爪座之间形成通过拉索的通道；所述拉索顺向防滑卡爪的自由端运行时所述防滑卡爪可向外摆动而释放拉索，拉索逆向防滑卡爪的自由端运行时所述防滑卡爪则向内形成自锁，从而形成单向自锁结构；所述卡爪驱动组件用于驱动防滑卡爪向外摆动而释放拉索；所述支撑索段的两端和动力索段的两端分别对应设置单向防滑装置。

6.根据权利要求5所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：还包括位于单向防滑装置内侧的且分别对应于支撑索段和动力索段两端设置的导向装置，所述导向装置包括导向壳体和位于导向壳体内且上下相对的两组滚轮组，所述滚轮组的滚轮外圆沿圆周方向设有周向沟槽，上下两组滚轮组之间的滚轮一一上下相对，且相对的滚轮之间的周向沟槽扣合卡在对应的支撑索段或动力索段上形成可限制支撑索段或动力索段的横向自由度且可通过支撑索段或动力索段的结构。

7.根据权利要求1所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：所述支撑索段和动力索段在水平面上不垂直于航道方向而形成倾斜。

8.根据权利要求6所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：两岸分别立有索塔，所述转盘组件设置于索塔。

9.根据权利要求8所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：所述位于航道一侧的两个单向防滑装置的卡爪座与两个导向装置的导向壳体之间一体成型；位于航道一侧的两个单向防滑装置的卡爪之间在横向上一体成型。

10.根据权利要求9所述的回转式拉索的桥梁拦截防撞系统，其特征在于：所述索塔顶部设有固定平台，所述卡爪座和导向壳体固定设置于固定平台；所述转盘组件还包括转盘轴和转盘座，所述转盘通过转盘轴转动配合设置于转盘座，所述转盘座固定于固定平台；所述转盘轴沿其圆周方向设有止推环凸且通过该止推环凸担于转盘座的上端面，且在止推环凸与转盘座上端面之间和转盘轴与转盘座座孔之间作减磨处理；所述具有动力驱动其转动的转盘的转盘轴向下伸出转盘座并与一驱动电机的动力输出轴传动配合。