[发明专利]一种节能高效斜盘式高压柱塞泵

说明书

本发明公开了一种节能高效斜盘式高压柱塞泵，包括泵体和设置在泵体内的传动轴,泵体由泵头、泵壳和后盖组成，泵头上设有进油口和出油口，泵头和泵壳之间设有配油盘，配油盘设有吸排油腔，泵壳内设有缸体，缸体内设有柱塞孔以及进出油口，柱塞孔内安装有柱塞，柱塞连接有滑靴，传动轴上还连接有与滑靴相抵的摇摆，后盖上设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔内设有与摆动弧面下端相抵的调整装置，第二安装孔内设有与摆动弧面上端相抵的变量装置，泵头上还设有起变量控制阀和压力调整控制阀，泵体上第一油路、第二油路、第三油路、第四油路以及第五油路。本发明具有输出效率高，液压油液不易变质、结构简单的特点。

技术领域

本发明涉及柱塞泵技术领域，特别涉及一种节能高效斜盘式高压柱塞泵。

背景技术

液压柱塞泵是一种将机械能转化为液压能的部件，其通过柱塞在缸体中的往复运动来实现吸油和压油动作，为液压系统提供具有压力和流量的流体，它是现代液压传动中使用最广的液压元件之一，也是液压系统中的核心动力元件之一。同齿轮泵、叶片泵等其他形式的液压泵相比，柱塞泵具有极限压力高、功率密度高、容积效率和总效率峰值高、可传输的功率大和变量方便等特点，适应了容积式液压传动高速化、高压化、大流量的发展趋势，因此在液压系统和工程机械设备中得到了广泛的应用。

但是现有的柱塞泵存在着输出效率低，液压油液易变质、结构复杂等问题。

发明内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种节能高效斜盘式高压柱塞泵，具有输出效率高，液压油液不易变质、结构简单的特点。

为实现上述目的，本发明提供以下技术方案。

一种节能高效斜盘式高压柱塞泵，包括泵体和设置在泵体内的传动轴,泵体由泵头、泵壳和后盖组成，传动轴的前端伸入后盖内并通过第一轴承支撑在后盖内, 传动轴的后端延伸至泵头内并通过第二轴承支撑在泵头内，泵头上设有进油口和出油口，泵头和泵壳之间设有配油盘，配油盘上开设有两个分别与进油口和出油口连通的吸排油腔，泵壳内设有套设于传动轴上的缸体，缸体内设有至少一个与缸体轴线平行的柱塞孔以及与配油盘上吸排油腔连通的进出油口，柱塞孔内安装有与其滑动配合的柱塞，柱塞前端伸出柱塞孔并连接有滑靴，传动轴上还连接有摇摆，摇摆一端为摆动平面，摇摆另一端为摆动弧面，摆动平面与滑靴相抵，后盖上设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔内设有与摆动弧面下端相抵的调整装置，第二安装孔内设有与摆动弧面上端相抵的变量装置，泵头上还设有起变量控制阀和压力调整控制阀，起变量控制阀包括起变量控制阀体，起变量控制阀体设有起变量控制阀腔，起变量控制阀腔内设有起变量控制阀芯和起变量控制弹簧，泵头上还设有将起变量控制阀腔与出油口连通的第一油路，起变量控制阀芯在起变量控制弹簧的作用下与第一油路紧密相抵以将第一油路封堵，泵体上还设有第二油路，第二油路一端与起变量控制阀腔连通，第二油路另一端分别与第一安装孔和第二安装孔连通, 压力调整控制阀包括压力调整控制阀体, 压力调整控制阀体内设有压力调整阀腔, 泵头上还设有将压力调整阀腔和起变量控制阀腔连通的第三油路、将压力调整阀腔与进油口连通的第四油路以及将压力调整阀腔与出油口连通的第五油路, 第三油路与压力调整阀腔连接处位于第二油路与压力调整阀腔连接处的上方，压力调整阀腔内设有压力调整锥堵和压力调整弹簧, 压力调整锥堵在压力调整弹簧的作用下与第五油路紧密相抵以将第五油路封堵。

进一步的，调整装置包括与摆动弧面下端相抵的流量顶杆，流量顶杆外套设有流量顶杆套，流量顶杆和流量顶杆套之间设有第一弹簧。

进一步的，后盖上设有与第一安装孔配合的第一密封螺帽，第一密封螺帽内设有第一密封柱，第一密封柱和流量顶杆之间设有第二弹簧，第一密封螺帽上还通过第一锁紧螺母连接有第一调整螺丝，第一调整螺丝伸入第一密封螺帽内与第一密封柱相抵。

进一步的，变量装置包括变量顶杆，变量顶杆套设有变量固定柱，变量固定柱外套设有变量套，变量套与摆动弧面上端相抵。