[发明专利]一种耐污汽车仪表板的制备方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车仪表板制备技术领域，具体涉及一种耐污汽车仪表板的制备方法。

背景技术

仪表板驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。现有技术中，汽车仪表板的耐污性能较差，仪表板易沾染油污，导致其经常需要擦洗，为消费者带来了不便。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种耐污汽车仪表板的制备方法。

本发明是通过以下技术方案实现的。

一种耐污汽车仪表板的制备方法，其特征在于，包括以下操作步骤：

（1）按重量份计，将15-24份丙烯酸三氟乙酯、10-16份二丙烯酸新戊二醇酯、10-14份甲基丙烯酸十二氟庚酯、32-38份甲基丙烯酸混合均匀后，继续向其中加入17-22份去离子水、1-2份过硫酸钾混合搅拌后，加热至75-80℃，保温处理2-3小时后，制得共聚乳液；

（2）按重量份计，将44-46份共聚乳液、4-8份聚乙醇胺、1-3份异丙辛基三酰氧基钛酸酯、7-9份纳米硅油、1-2份消泡剂、1-2份成膜助剂混合均匀后，制得防污涂料；

（3）将步骤（2）制得的防污涂料涂刷在汽车仪表板上，20-30min后，将汽车仪表板放入烘箱中，烘干制得成品。

具体地，上述步骤（2）中的消泡剂为有机硅消泡剂，上述成膜助剂为十二醇酯。

具体地，上述纳米硅油有效物质含量为75%。

具体地，上述步骤（3）中，烘箱烘干的温度为55-60℃，烘干的时间为2-3小时。

由以上的技术方案可知，本发明的有益效果是：

本发明提供的一种耐污汽车仪表板的制备方法，操作简单，成本低廉，在成型的仪表板表面涂刷耐污涂料，干燥后形成的膜层，具有优异的附着力和耐磨性，不易出现脱落和开裂的现象；并且形成的膜层，具有优异的透明度，不会影响仪表表的外观。其中，本发明提供的共聚乳液，表面能极低，进而防污效果显著，但是其在仪表板表面的附着力将会很低，聚乙醇胺和异丙辛基三酰氧基钛酸酯协同作用后，有效的提升了膜层的附着力；为了不影响仪表板的外观，本发明的膜层需要具有优异的透明度，纳米硅油的添加，可有效的提升本发明制得的膜层的透明度。

具体实施方式

以下实施例用来说明本发明，但不能用来限制本发明的范围，实施例中采用的实施条件可以根据厂家的条件作进一步调整，未说明的实施条件通常为常规实验条件。

实施例1

一种耐污汽车仪表板的制备方法，其特征在于，包括以下操作步骤：

（1）按重量份计，将15份丙烯酸三氟乙酯、10份二丙烯酸新戊二醇酯、10份甲基丙烯酸十二氟庚酯、32份甲基丙烯酸混合均匀后，继续向其中加入17份去离子水、1份过硫酸钾混合搅拌后，加热至75℃，保温处理2小时后，制得共聚乳液；

（2）按重量份计，将44份共聚乳液、4份聚乙醇胺、1份异丙辛基三酰氧基钛酸酯、7份纳米硅油、1份消泡剂、1份成膜助剂混合均匀后，制得防污涂料；

（3）将步骤（2）制得的防污涂料涂刷在汽车仪表板上，20min后，将汽车仪表板放入烘箱中，烘干制得成品。

具体地，上述步骤（2）中的消泡剂为有机硅消泡剂，上述成膜助剂为十二醇酯。

具体地，上述纳米硅油有效物质含量为75%。

具体地，上述步骤（3）中，烘箱烘干的温度为55℃，烘干的时间为2小时。

本发明制得膜层，沾有油脂的手指在其表面轻划后，无污渍残留，漆膜的表面铅笔硬度为7H，漆膜透明度高。

实施例2

一种耐污汽车仪表板的制备方法，其特征在于，包括以下操作步骤：

（1）按重量份计，将22份丙烯酸三氟乙酯、14份二丙烯酸新戊二醇酯、12份甲基丙烯酸十二氟庚酯、34份甲基丙烯酸混合均匀后，继续向其中加入20份去离子水、1份过硫酸钾混合搅拌后，加热至78℃，保温处理2.5小时后，制得共聚乳液；

（2）按重量份计，将45份共聚乳液、6份聚乙醇胺、2份异丙辛基三酰氧基钛酸酯、8份纳米硅油、2份消泡剂、1份成膜助剂混合均匀后，制得防污涂料；

（3）将步骤（2）制得的防污涂料涂刷在汽车仪表板上，25min后，将汽车仪表板放入烘箱中，烘干制得成品。