[发明专利]一种具有特殊微元胞填充层的汽车发动机罩有效
| 申请号: | 201711265376.5 | 申请日: | 2017-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN108032912B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 马芳武;梁鸿宇;杨猛;赵颖;陈实现;蒲永锋 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
| 主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B60R21/34 |
| 代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 唐盼 |
| 地址: | 130025 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 特殊 微元胞 填充 汽车发动机 | ||
1.一种具有特殊微元胞填充层的汽车发动机罩,包括发动机罩外板、负泊松比元胞填充层、发动机罩内板;所述发动机罩外板设置在最外侧;所述负泊松比元胞填充层设置在发动机罩外板与发动机罩内板的中间;所述发动机罩内板设置在最内侧;其特征在于:所述负泊松比元胞填充层是由多个微元胞在X向、Y向、Z向上依次排列组合而成的立体结构;所述微元胞由四个吸能件组合构成,相邻的两个吸能件相互垂直设置,四个吸能件的顶端、底部均通过一个正方体的连接块连接,使其形成一个整体;所述吸能件包括上水平连接部、第一吸能部、第二吸能部、传力部、第三吸能部、下水平连接部;其中,所述上水平连接部与第一吸能部连接,所述第一吸能部与第二吸能部连接,第一吸能部与第二吸能部之间的夹角α为135-170°;所述第二吸能部与传力部连接;所述传力部与第三吸能部连接,传力部包括两个水平传力连接部、一个竖直传力连接部,两个水平传力连接部分别与第二吸能部、第三吸能部连接;竖直传力连接部用于与另外一个微元胞连接,通过传力部将施加在局部微元胞上的能量依次传递;所述第三吸能部与下水平连接部连接,第三吸能部与下水平连接部之间的夹角β为140-160°。
2.根据权利要求1所述的一种具有特殊微元胞填充层的汽车发动机罩,其特征在于:所述的负泊松比元胞填充层为3D打印的一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有特殊微元胞填充层的汽车发动机罩,其特征在于:所述微元胞上的每个吸能件的第一吸能部、第二吸能部、第三吸能部壁厚相同,壁厚=λ1×L,λ1大于等于0.05小于等于0.1,L为上水平连接部与下水平连接部之间的高度;吸能件的上水平连接部的长度=λ2×L,λ2大于等于0.1小于等于0.15;传力部的竖直传力连接部的高度=λ3×L,λ3大于等于0.1小于等于0.2,水平传力连接部的长度为上水平连接部长度的一半,竖直传力连接部与下水平连接部之间的宽度=λ4×L,λ4大于等于0.8小于等于1。
4.根据权利要求1所述的一种具有特殊微元胞填充层的汽车发动机罩,其特征在于:所述负泊松比元胞填充层中微元胞在Y向的层数控制在4-15层。
5.根据权利要求1所述的一种具有特殊微元胞填充层的汽车发动机罩,其特征在于:所述负泊松比元胞填充层中微元胞在Y向的层数控制在5-10,负泊松比元胞填充层的材料为铝。
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