[发明专利]一种市政道路路基施工方法

说明书

本发明公开了一种市政道路路基施工方法，包括以下步骤，1）、处理地基，去除地基表层凸出的部分，用泥土填平地基表层凹陷的部分，用压路机从两边向中间反复碾压，并不断用泥土填补地基凹陷的部分，直至地基达到要求的团结度和强度；2）、填埋底层土基；3）、填埋功能土基，在底层土基的上表面依次填埋盐碱土层、上层土层和砂砾层并分别压实；4）、修筑路面；5）铺设排水沟，本发明涉及市政道路施工技术领域，该市政道路路基施工方法，增加了道路的排水性能，通过底层土基的内部沿路面宽度方向设置有防变形装置，能够防止底层土基向两侧移动造成路面下移，同时能够有效防止生物对道路的侵害。

技术领域

本发明涉及市政道路施工技术领域，具体为一种市政道路路基施工方法。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，安全防护，即安防，所谓安全，就是没有危险、不受侵害、不出事故；所谓防护，就是防备、戒备，而防备是指作好准备以应付攻击或避免受害，戒备是指防备和保护，综合上述解释，是否可以给安全防护下如下定义：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态，显而易见，安全是目的，防护是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防护的基本内涵。现有的市政道路排水性能不强，路面经过长时间挤压容易使底层土基向两侧移动造成路面下移，同时道路内部难以抵制生物的侵害。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种市政道路路基施工方法，解决了现有的市政道路排水性能不强，路面经过长时间挤压容易使底层土基向两侧移动造成路面下移，同时道路内部难以抵制生物的侵害的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种市政道路路基施工方法，包括以下步骤，

1）、处理地基，去除地基表层凸出的部分，用泥土填平地基表层凹陷的部分，用压路机从两边向中间反复碾压，并不断用泥土填补地基凹陷的部分，直至地基达到要求的团结度和强度；

2）、填埋底层土基，填满底层土基，在底层土基中铺设防变形装置并将底层土基压实；

所述防变形装置包括恢复箱，所述恢复箱的内壁一侧通过第一弹簧固定连接有拉伸柱，所述拉伸柱的两侧位于恢复箱内部的一端均固定连接有第一挡板，所述恢复箱靠近拉伸柱的一侧位于拉伸柱的两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁一侧转动连接有去泥装置，所述拉伸柱远离恢复箱的一端外侧套设有转动装置；

所述拉伸柱的外侧远离恢复箱的一端开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁远离转动装置的一侧通过第二弹簧固定连接有第一连接板；

所述转动装置由转动片连接组成，所述转动片的内侧一端开设有第一梯形凹槽，所述转动片的外侧远离第一梯形凹槽的一端开设有与第一梯形凹槽相适配的第二梯形凹槽，所述转动片的内侧设置有齿轮轨道，所述转动片的内侧中间位置开设有第三凹槽，所述转动片的内部靠近第三凹槽的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿第三凹槽并且延伸至第三凹槽的内部，所述第一电机的输出端位于第三凹槽内部的一端外侧套设有齿轮，所述转动片的内侧一端从左到右一侧固定连接有第二挡板和滑动杆，所述滑动杆与第一连接板上开设的滑槽滑动连接，所述转动片的内侧远离第二挡板的一端开设有第四凹槽，所述第四凹槽的内壁一侧通过第一油缸固定连接有推板；

3）、填埋功能土基，在底层土基的上表面依次填埋盐碱土层、上层土层和砂砾层并分别压实；