[发明专利]一种摩托车尾灯总成机构

说明书

本发明提供的一种摩托车尾灯总成机构，包括固定设置于摩托车尾部的尾灯壳体、固定设置于所述尾灯壳体的制动灯和固定设置于所述尾灯壳体的位置灯组件；所述位置灯组件包括发光件和用于对所述发光件发出光进行导光的导光件；本发明的一种摩托车尾灯总成机构，通过LED灯珠以及导光件形成的位置灯组件，通过导光件对光线的引导和发散作用，每个安装槽内仅安装一个LED灯就能满足光亮效果，减少LED灯珠或灯泡的安装数量，实现能耗以及发热量的有效降低，有效延长尾灯的使用寿命，降低尾灯的制造成本，而且能够利于尾灯的空间布置，进一步降低尾灯的制造成本，使得尾灯的外型更加美观。

技术领域

本发明涉及一种摩托车部件，尤其涉及一种摩托车尾灯总成机构。

背景技术

现有摩托车的尾灯，一般都带有位置灯结构，目前的位置灯多采用发光件，如普通灯泡或LDE灯珠，结构简单，可以应用于通常的使用场合。但局限也很明显，由于普通灯泡发热量较高，其在结构及外观等方面受到灯具散热要求的限制；而单纯使用LED灯珠时，为了达到造型要求，常需要安装多颗灯珠，这就使得这种结构在灯具内部空间、能耗以及产品成本等方面都受到限制。

因此，需要提出一种新型的一种摩托车尾灯总成机构，能够减少LED灯珠或灯泡的安装数量，实现能耗以及发热量的有效降低，有效延长尾灯的使用寿命，降低尾灯的制造成本，而且能够利于尾灯的空间布置，进一步降低尾灯的制造成本，使得尾灯的外型更加美观。

有鉴于此，本发明提供的一种摩托车尾灯总成机构，能够减少LED灯珠或灯泡的安装数量，实现能耗以及发热量的有效降低，有效延长尾灯的使用寿命，降低尾灯的制造成本，而且能够利于尾灯的空间布置，进一步降低尾灯的制造成本，使得尾灯的外型更加美观。

发明内容

本发明提供的一种摩托车尾灯总成机构，包括固定设置于摩托车尾部的尾灯壳体、固定设置于所述尾灯壳体的制动灯和固定设置于所述尾灯壳体的位置灯组件；所述位置灯组件包括发光件和用于对所述发光件发出光进行导光的导光件，所述制动灯为两组且对称设置于所述尾灯壳体的左右两侧；

进一步，所述导光件为两个，所述导光件弯折形成将所述制动灯包围的并且开口向外的 C形结构，所述尾灯壳体设置有用于安装导光件并与C形结构的导光件适形配合的安装槽；

进一步，所述发光件为LED灯珠且每个安装槽内设置一个LED灯珠，所述导光件为塑料导光条，所述尾灯壳体左右两侧沿所述C形结构的导光件的开口方向向内形成缺口，所述尾灯壳体左右两侧沿所述C形结构的导光件的开口方向向内形成缺口。

本发明的有益效果：本发明的一种摩托车尾灯总成机构，通过LED灯珠以及导光件形成的位置灯组件，通过导光件对光线的引导和发散作用，每个安装槽内仅安装一个LED灯就能满足光亮效果，减少LED灯珠或灯泡的安装数量，实现能耗以及发热量的有效降低，有效延长尾灯的使用寿命，降低尾灯的制造成本，而且能够利于尾灯的空间布置，进一步降低尾灯的制造成本，使得尾灯的外型更加美观。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式