[发明专利]一种气缸压紧装置在审
申请号: | 201711259193.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN109870035A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 叶利民 | 申请(专利权)人: | 江苏洪诚健康科技有限公司 |
主分类号: | F27D1/18 | 分类号: | F27D1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定支架 气缸 炉门 气缸压紧装置 安装座 侧立 炉体 松开 压紧 压轮 气动压紧装置 电磁换向阀 工作效率 气缸连接 人身安全 伸缩控制 一端连接 同步性 开闭 有压 垂直 保证 | ||
一种气缸压紧装置,由气缸、连杆、固定支架、安装座、压轮组成,其特征在于:所述的气缸通过安装座固定在炉体侧立面上,固定支架安装在垂直于炉体前侧立面的面上,连杆安装在固定支架上呈水平放置,连杆的一端与气缸连接,另一端连接有压轮,通过气缸伸缩控制连杆以固定支架为支点进行旋转,使压轮对炉门进行开/压动作。本发明,在炉门被压紧或松开过程中通过电磁换向阀调节四个气缸同时动作来做到压紧或松开的同步性。通过气动压紧装置开闭炉门,大大节省了操作时间,提高了工作效率,使工作人员少受高温灼热之苦,同时也保证了工作人员的人身安全。
技术领域
本发明铆接机技术领域,尤其涉及一种气缸压紧装置。
背景技术
对于当前台车加热炉炉门压紧机构,如果采用单臂水平方向伸缩的炉门气缸摆臂压紧装置,不仅气缸活塞杆长,在伸长后活塞的力臂越长就受力越大,活塞杆因伸长引起悬臂结构从而造成活塞与气缸之间局部摩擦增大,严重缩短了气缸工作寿命。而且因两个气缸分布在炉门两侧,压点分布少可能引起炉门与门框压不紧,会造成漏火引起热量损失和降低链条寿命。该水平方向伸缩的炉门气缸摆臂压紧装置还存在着无法将炉门推回松开,而是靠炉门自已荡开后再进行提升。因此,这种老方法不仅外形不美观且效率低,而且会引起炉门回退提升时导向轴被立柱上的导向槽卡住引起炉门无法提升,严重的可能发生链轮齿条磨掉、联轴器尼龙棒断裂等事故。
发明内容
针对以上不足,本发明的目的在于提供了一种气缸压紧装置,通过气缸伸缩控制连杆以固定支架为支点进行旋转,使压轮对炉门进行开/关动作,完成炉门关闭压紧或开启工作。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种气缸压紧装置,由气缸、连杆、固定支架、安装座、压轮组成,其特征在于:所述的气缸通过安装座固定在炉体侧立面上,固定支架安装在垂直于炉体前侧立面的面上,连杆安装在固定支架上呈水平放置,连杆的一端与气缸连接,另一端连接有压轮,通过气缸伸缩控制连杆以固定支架为支点进行旋转,使压轮对炉门进行开/压动作。
所述压轮与连杆沿两夹板纵向最外端的第三个角相连。
本发明,在炉门被压紧或松开过程中通过电磁换向阀调节四个气缸同时动作来做到压紧或松开的同步性。通过气动压紧装置开闭炉门,大大节省了操作时间,提高了工作效率,使工作人员少受高温灼热之苦,同时也保证了工作人员的人身安全。
附图说明
图1是本发明的结构图。
具体实施方式
由图1知,一种气缸压紧装置,由气缸1、连杆2、固定支架3、安装座4、压轮5组成,所述的气缸1通过安装座4固定在炉体6侧立面上,固定支架3安装在垂直于炉体6侧立面的面上,连杆2安装在固定支架3上呈水平放置,连杆2的一端与气缸1连接,另一端连接有压轮5,通过气缸1伸缩控制连杆2以固定支架3为支点进行旋转,使压轮5对炉门7进行开/压动作;通过气动压紧装置开闭炉门,大大节省了操作时间,提高了工作效率,使工作人员少受高温灼热之苦,同时也保证了工作人员的人身安全。
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