[发明专利]一种弹簧机送料装置在审
申请号: | 201711258387.0 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN107716809A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 李华清;黎永成 | 申请(专利权)人: | 佛山市子活力弹簧有限公司 |
主分类号: | B21F23/00 | 分类号: | B21F23/00 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268 | 代理人: | 王永文 |
地址: | 528500 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧机 装置 | ||
技术领域
本发明涉及弹簧加工机械技术领域,特别涉及一种弹簧机送料装置。
背景技术
弹簧机使用过程时通常需要配套地使用送料装置(或称自动送料架、自动上料架)。将铁丝线圈放在放在自动送料架上,铁丝的一端引至弹簧机上。自动送料架的电机转动从而使得铁丝不断地输出。但是,由于实际工作中自动送料架铁丝输出的速度并非正好等于弹簧机上铁丝的输入速度,因此,现有技术中,自动送料架上通常还需要PLC控制器、以及必要的传感器,驱动电机也设置为变频电机,通过控制驱动电机的转速来进行确保自动送料架铁丝输出的速度能够实时匹配弹簧机上铁丝的输入速度。这样的设置虽然实现了自动调节送线速度,但是增加了制造成本和后期维护成本。
可见,现有技术还有待改进和提高。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种弹簧机送料装置,旨在解决现有技术中弹簧机送料装置实现自动调节送线速度的成本较高的技术问题。
为了达到上述目的,本发明采取了以下技术方案:
一种弹簧机送料装置,包括箱体,设置在箱体内的驱动电机,该驱动电机的主轴固定连接有一根转轴,该转轴的顶端竖直向上伸出机箱上表面并套有一个固定块,固定块上固定有至少三根水平杆,每根水平杆上分别连接有一根竖直杆;箱体的外侧固定有第一支架,第二支架和第三支架,第一支架的上部竖直地设置有第一滑轮,第二支架的上部竖直地设置有第二滑轮,第三支架的上部水平地设置有第三滑轮;箱体外侧可拆卸地设置有一个重锤。
所述的弹簧机送料装置中,每根竖直杆的底端分别插在一个三通管的支管中,各个三通管的主管分别套在对应的那根水平杆上;各个三通管的支管和主管分别开设有一个螺纹孔,且所述螺纹孔分别拧入有一个锁紧螺钉。
所述的弹簧机送料装置中,所述第一支架、第二支架和第三支架分别包括一根L形杆,各个L形杆的水平段的端部分别固定在箱体外侧。
所述的弹簧机送料装置中,第三支架上可转动地连接有一根水平辊子;该水平辊子位于第三滑轮的上方。
所述的弹簧机送料装置中,第三支架的L形杆的竖直段上设置有一个挂杆,第三支架的L形杆的水平段上固定有一个圆环;所述重锤的顶底设置一个弹簧,重锤的底部固定有一根弹簧,该弹簧的另一端与所述圆环连接。
所述的弹簧机送料装置中,重锤包括一个金属本体,金属本体外衬有一层橡胶。
所述的弹簧机送料装置中,所述箱体底部竖直地设置有一根固定轴,该固定轴的底部可拆卸地连接有一个底座。
所述的弹簧机送料装置中,底座包括一个十字臂,十字臂中部设置有一个圆筒,固定轴的底端插入该圆筒中。
所述的弹簧机送料装置中,十字臂的四个支臂的下方分别连接有一个万向轮。
有益效果:
本发明提供了一种弹簧机送料装置,通过设置三个支架,各个支架上分别设置一个滑轮,实现金属线的绕线;通过在第三支架上可拆卸地设置一个重锤,实现了工作时将重锤挂在金属线上,实现自动补偿弹簧机送料装置金属线输出速度和弹簧机上金属线的输入速度的差值。
附图说明
图1为本发明提供的弹簧机送料装置的立体图。
图2为图1中S1区域的局部放大图。
图3为图1中S2区域的局部放大图。
图4为图1中S3区域的局部放大图。
图5为本发明提供的弹簧机送料装置的使用状态示意图1。
图6为本发明提供的弹簧机送料装置的使用状态示意图2。
具体实施方式
本发明提供一种弹簧机送料装置,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1至图6,本发明提供一种弹簧机送料装置。
所述弹簧机送料装置包括箱体11,设置在箱体内的驱动电机(图中观察不到),该驱动电机的主轴固定连接有一根转轴12,该转轴12的顶端竖直向上伸出机箱上表面并套有一个固定块21,固定块上固定有至少三根水平杆22(图中示意性画出了4根水平杆22),每根水平杆上分别连接有一根竖直杆23;箱体的外侧固定有第一支架31,第二支架32和第三支架33,第一支架的上部竖直地设置有第一滑轮41,第二支架的上部竖直地设置有第二滑轮42,第三支架的上部水平地设置有第三滑轮43;箱体外侧可拆卸地设置有一个重锤8。即,第一滑轮和第二滑轮可绕竖直轴转动,第三滑轮可绕水平轴转动。
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