[发明专利]摩托车坐垫尾罩及摩托车坐垫和尾罩组件

说明书

本发明公开了一种摩托车坐垫尾罩，包括罩体，罩体由顶罩板和左、右侧罩板组成，左、右侧罩板前端的下部设有螺栓孔，顶罩板内表面的尾部设有斜置的卡块，卡块的尾端固定在顶罩板的内表面，卡块的前端悬空。本发明还公开了摩托车坐垫和尾罩组件，包括摩托车坐垫，摩托车坐垫的后部罩有摩托车坐垫尾罩，摩托车坐垫尾罩的左、右侧罩板前端的下部通过螺栓安装在摩托车坐垫上的安装座上，摩托车坐垫的顶板的尾端向后延伸形成卡合部，卡块卡在卡合部的下方。本发明在摩托车坐垫尾部增加尾罩，对摩托车坐垫进行保护，增加美观性。

技术领域

本发明涉及一种摩托车坐垫尾罩，本发明还涉及摩托车坐垫和尾罩组件。

背景技术

目前，摩托车坐垫的前部为凹陷部，后部为水平部，以增加乘坐人员的舒适性；目前，坐垫均没有在其坐垫后部设置尾罩，这样一方面易造成坐垫表面擦挂，另一方面美观欠佳。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种能保护坐垫后部表面、增加美观性的摩托车坐垫尾罩，本发明还涉及摩托车坐垫和尾罩组件。

为实现上述目的，本发明提供了一种摩托车坐垫尾罩，包括罩体，其特征在于：所述罩体由顶罩板和左、右侧罩板组成，所述左、右侧罩板前端的下部设有螺栓孔，所述顶罩板内表面的尾部设有斜置的卡块，所述的卡块的尾端固定在顶罩板的内表面，所述卡块的前端悬空。

采用上述技术方案，在摩托车坐垫的尾部增加尾罩，可以对摩托车坐垫进行保护，又不影响乘坐的舒适性，尤其是当需要在后面放置货物时，可以避免货物对坐垫的损害，为了乘坐方便，使用时，尾罩也可以取掉。

在上述技术方案中：所述卡块与顶罩板之间的夹角为30°～60°。这样，可以方便卡块卡在坐垫的卡合部下方。

在上述技术方案中：所述左、右侧罩板为宽度由下向上逐渐变窄的V形斜向板，所述左、右侧罩板的下端伸到顶罩板的前面。这样一方面更美观，另一方面尾罩在坐垫上的安装更容易。

在上述技术方案中：为了增加美观性，所述顶罩板上设有橡胶装饰垫。

本发明的另一目的是这样实现的：一种摩托车坐垫和尾罩组件，包括摩托车坐垫，所述摩托车坐垫的后部罩有权利要求1所述的摩托车坐垫尾罩，所述摩托车坐垫尾罩的左、右侧罩板前端的下部通过螺栓安装在摩托车坐垫上的安装座上，所述摩托车坐垫的顶板的尾端向后延伸形成卡合部，所述卡块卡在卡合部的下方。

在上述方案中：所述卡块与顶罩板之间的夹角为30°～60°。

在上述方案中：所述左、右侧罩板为宽度由下向上逐渐变窄的V形斜向板，所述左、右侧罩板的下端伸到顶罩板的前面。

在上述方案中：所述顶罩板上设有橡胶装饰垫。

本发明的有益效果是：本发明在摩托车坐垫尾部增加尾罩，对摩托车坐垫进行保护，增加美观性。

附图说明

图1是本发明的爆炸图；

图2为本发明的结构示意图(仰视)。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

实施例1

如图1-2所示，本发明的摩托车坐垫尾罩，包括罩体，罩体由顶罩板1和左、右侧罩板2组成，左、右侧罩板2为宽度由下向上逐渐变窄的V形斜向板，左、右侧罩板2的下端伸到顶罩板1的前面。左、右侧罩板2前端的下部设有螺栓孔3，顶罩板1内表面的尾部设有斜置的卡块4，的卡块4的尾端固定在顶罩板1的内表面，卡块4的前端悬空。卡块4与顶罩板1之间的夹角为30°～60°。顶罩板1上的前部设有橡胶装饰垫5，橡胶装饰垫5通过螺栓安装在顶罩板1上。