[发明专利]一种可为车内加湿的行车记录仪在审
申请号: | 201711254179.3 | 申请日: | 2017-12-03 |
公开(公告)号: | CN109872414A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 李泉 | 申请(专利权)人: | 李泉 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市碑*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干燥室 蒸发室 顶部设置 喷管总成 折流板 车内 加湿 弯管 饱和蒸汽入口 行车记录仪 内部设置 补光灯 红外灯 仪器壳 阀门 前置 输出 冷凝水出口 开关机键 一端连接 出水口 复位键 加湿口 模式键 冷凝 喇叭 镜头 | ||
本发明公开了一种可为车内加湿的行车记录仪,包括仪器壳、加湿口、饱和蒸汽入口、加湿阀门、冷凝水出口、前置红外灯、补光灯、lens镜头、喇叭、AV输出、USB输出、TF卡槽、HDMI输出、复位键、开关机键、模式键、蒸发室、干燥室、弯管总成、折流板、喷管总成,前置红外灯的顶部设置有补光灯,仪器壳的内部设置有蒸发室,蒸发室的内部设置有干燥室,干燥室的一侧设置有折流板,折流板与弯管总成的一端连接,弯管总成的另一端与喷管总成连接,喷管总成的顶部设置有饱和蒸汽入口,干燥室的顶部设置有加湿阀门,蒸发室的底部设置有冷凝出水口,使车内不会相当干燥。
技术领域
本发明涉及一种行车记录仪,具体涉及一种可为车内加湿的行车记录仪,属于车载设备领域。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。传统的行车记录仪一般结构简单,但车内由于有空调并且空间狭窄,很容易出现干燥的问题,但现有的行车记录仪很难克服上述问题,故提供一种可为车内加湿的行车记录仪。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服的现有的行车记录仪不能给车内加湿的问题,提供一种可为车内加湿的行车记录仪。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明提供了一种可为车内加湿的行车记录仪,包括仪器壳、加湿口、饱和蒸汽入口、加湿阀门、冷凝水出口、前置红外灯、补光灯、lens镜头、喇叭、AV输出、USB输出、TF卡槽、HDMI输出、复位键、开关机键、模式键、蒸发室、干燥室、弯管总成、折流板、喷管总成,所述仪器壳的表面设置有所述加湿口,所述仪器壳的表面设置有所述lens镜头,所述lens镜头的底部设置有所述喇叭,所述lens镜头的一侧设置有所述前置红外灯,所述前置红外灯的顶部设置有所述补光灯,所述仪器壳的内部设置有所述蒸发室,所述蒸发室的内部设置有所述干燥室,所述干燥室的一侧设置有所述折流板,所述折流板与所述弯管总成的一端连接,所述弯管总成的另一端与所述喷管总成连接,所述喷管总成的顶部设置有所述饱和蒸汽入口,所述干燥室的顶部设置有所述加湿阀门,所述蒸发室的底部设置有所述冷凝出水口。
作为本发明的一种优选技术方案,所述仪器壳的顶部设置有所述复位键,所述仪器壳的顶部设置有所述开关机键,所述开关机键的一侧设置有所述模式键。
作为本发明的一种优选技术方案,所述仪器壳的侧表面设置有所述AV输出,所述AV输出的顶部设置有所述USB输出。
作为本发明的一种优选技术方案,所述仪器壳的侧表面设置有所述TF卡槽,所述TF卡槽的顶部设置有所述HDMI输出。
本发明所达到的有益效果是:该装置是一种可为车内加湿的行车记录仪,仪器壳内部的蒸发室可将从饱和蒸汽入口吸入的饱和蒸汽通过折流板蒸发成气态,经过干燥室干燥后通过喷管总成到达加湿口释放在车内,使车内不会相当干燥,整个装置设计合理,使用方便,提供了一种可为车内加湿的行车记录仪。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的内部结构示意图;
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