[发明专利]一种交通工具四周防护装置在审
申请号: | 201711254114.9 | 申请日: | 2017-12-03 |
公开(公告)号: | CN109866718A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 张展 | 申请(专利权)人: | 张展 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;A62C3/07;A62C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能量储存 防护装置 传动设备 交通工具 挡板 转轴 蓄电池连接 安全装置 齿轮啮合 检测装置 紧密排列 内部设置 驱动源 齿轮 分隔 干冰 伤害 安全 保证 | ||
本发明提供了一种交通工具四周防护装置,包括能量储存处,其内部设置有若干紧密排列的挡板处,以将能量储存处内部空间分隔为上下两部分,所述能量储存处下部放置有驱动源,所述能量储存处上部放置有干冰;所述挡板处两端通过转轴与能量储存处连接,所述转轴上设置有齿轮,所述能量储存处内还设置有传动设备,所述传动设备与齿轮啮合,所述传动设备与蓄电池连接;所述能量储存处内还设置有检测装置、安全装置和防护装置。本发明在一种交通工具四周防护装置,防止了危险的发生,保证了人员的安全,能够极大可能的减少伤害。
技术领域
本发明属于电动车碰撞防护技术领域,特别涉一种交通工具四周防护装置。
背景技术
在我国社会经济不断前进和发展中,居民生活水平不断提高,对汽车的需求也日益增强。
发明内容
本发明的目的是提供一种交通工具四周防护装置,在电动汽车发生碰撞时对驱动源予以保护,防止其过热起火从而产生危险。
本发明的技术方案为:
一种交通工具四周防护装置,包括能量储存处,其内部设置有若干紧密排列的挡板处,以将能量储存处内部空间分隔为上下两部分,所述能量储存处下部放置有驱动源,所述能量储存处上部放置有干冰;所述挡板处两端通过转轴与能量储存处连接,所述转轴上设置有齿轮,所述能量储存处内还设置有传动设备,所述传动设备与齿轮啮合,所述传动设备与蓄电池连接;所述能量储存处内还设置有检测装置、安全装置和防护装置。
优选的是,所述能量储存处和驱动源之间设置有缓冲垫。
优选的是,所述缓冲垫采用吸能海绵或橡胶材质。
优选的是,所述挡板处采用隔热材料。
本发明的有益效果体现在以下方面:本发明提供的电动车电池碰撞防护装置通过能量储存处和缓冲垫对驱动源进行第一层防护,避免对驱动源直接造成撞击。在一种交通工具四周防护装置,防止了危险的发生,保证了人员的安全,能够极大可能的减少伤害。
附图说明
图1为本发明所述的电动车电池碰撞防护装置总体结构示意图。
图2为所述挡板处水平布置时位置示意图。
图3为所述挡板处竖直布置时位置示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示,本发明提供了一种交通工具四周防护装置,包括能量储存处1,在能量储存处1内设置有若干紧密排列的挡板处2,通过这些挡板处2将能量储存处1的内部空间分隔为上下两部分。在能量储存处1的下部空间内安装有驱动源3,所述驱动源3用于给电动车供电,驱动电动车行驶。在能量储存处1的上部空间内放置有干冰。
在所述能量储存处1和驱动源3之间设置有缓冲垫4,所述缓冲垫4采用吸能海绵或橡胶材质。当电动车发生碰撞时,缓冲垫4能够吸收一部分的冲击,防止驱动源3受到破坏。
在所述能量储存处1内还设置有检测装置、安全装置和防护装置。防护装置用于检测碰撞信号,判断电动车是否发生了碰撞。检测装置用于检测能量储存处1内的温度,通过温度可以了解驱动源3是否在发热。一般在电动车发生碰撞后,驱动源有可能受到冲击造成内部电路的短路,使驱动源温度急剧升高,因此通过检测温度了解驱动源3的状态。所述安全装置用来检测驱动源3是否起火。如果检测到驱动源3温度急剧升高或者起火,就需要使用放置与能量储存处1内的干冰对驱动源进行降温或灭火。
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