[发明专利]电力推进系统在审
| 申请号: | 201711253871.4 | 申请日: | 2017-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN107826231A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
| 发明(设计)人: | 向剑锋;郑强;周斌 | 申请(专利权)人: | 浙江宏盛造船有限公司 |
| 主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;H02J3/38 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 邢永 |
| 地址: | 317024 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电力 推进 系统 | ||
1.一种电力推进系统,包括发电机组(1)、配电装置(2)、可变用电负载(3)、以及动力推进设备(4),其特征在于:所述发电机组(1)通过配电装置(2)给可变用电负载(3)以及动力推进设备(4)提供电力,所述配电装置(2)还用于检测可变用电负载(3)的电能用量A1、发电机组(1)的电能用量B1、以及动力推进设备(4)的电能用量C1,所述配电装置(2)还连接有能量管理装置(5),所述能量管理装置(5)根据C1=B1-A1分配电能。
2.根据权利要求1所述的电力推进系统,其特征在于:所述发电机组(1)还并联有多个备用发电机(6)。
3.根据权利要求1所述的电力推进系统,其特征在于:所述配电装置(2)包括若干控制开关(21),所述控制开关(21)分布于连接线路的每个支路上。
4.根据权利要求1所述的电力推进系统,其特征在于:所述可变用电负载(3)包括高压用电组(31)和低压用电组(32),所述高压用电组(31)的电力由发电机组(1)提供,所述低压用电组(32)的电力由发电机组(1)经过变压器降压后提供。
5.根据权利要求4所述的电力推进系统,其特征在于:所述低压用电组(32)上还连接有低压发电机(7),所述低压发电机(7)给低压用电组(32)提供电能。
6.根据权利要求5所述的电力推进系统,其特征在于:所述低压发电机(7)上还并联有低压备用发电机(8)。
7.根据权利要求1所述的电力推进系统,其特征在于:所述动力推进设备(4)包括驱动装置(41)、左舷船首推进器电机(42)、左舷船尾推进电机(43)、左舷螺旋桨电机(44)、右舷船首推进器电机(45)、右舷船尾推进电机(46)、右舷螺旋桨电机(47),所述左舷船首推进器电机(42)、左舷船尾推进电机(43)、左舷螺旋桨电机(44)、右舷船首推进器电机(45)、右舷船尾推进电机(46)和右舷螺旋桨电机(47)通过驱动装置(41)由发电机组(1)提供电能。
8.根据权利要求7所述的电力推进系统,其特征在于:所述驱动装置(41)包括若干整流器(411),每个整流器(411)连接在发电机组(1)输出的电力支路上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江宏盛造船有限公司,未经浙江宏盛造船有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711253871.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:巨型远洋运输系统
- 下一篇:一种防碰撞无人机螺旋桨





