[发明专利]一种汽车模具加工定位装置在审
申请号: | 201711252711.8 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN107745046A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 王小华;梁程鹏 | 申请(专利权)人: | 柳州市钜嘉机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D43/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 张云枝 |
地址: | 545000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 加工 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车模具技术领域,尤其涉及一种汽车模具加工定位装置。
背景技术
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,这类模具主要是冷冲模,广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称,例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等,汽车模具在生产出来以后,需要对汽车模具的表面进行处理,现有技术中,在对汽车模具加工时,不便于对汽车模具的位置进行固定,在加工时汽车模具的位置容易发生偏移,导致加工出来的汽车模具与实际需要的有较大误差,影响正常使用,因此我们提出了一种汽车模具加工定位装置,用来解决上述问题。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种汽车模具加工定位装置。
本发明提出的一种汽车模具加工定位装置,包括工作台,所述工作台的顶部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有移动板,两个移动板的顶部均延伸至工作台的上方并固定安装有承载板,两个承载板均位于工作台的上方,两个移动槽相互远离的一侧内壁上分别转动安装有第一丝杠和第二丝杠,所述第一丝杠和第二丝杠相互靠近的一侧固定安装有同一个第一转轮,两个移动槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔;
所述通孔的底部内壁上开设有安装槽,第一转轮位于通孔内,所述安装槽的一侧内壁上转动安装有支柱,支柱的一侧固定安装有第二转轮,第一转轮和第二转轮上匹配有同一个皮带,所述第一丝杠和第二丝杠分别与两个移动板螺纹连接;
两个承载板相互靠近的一侧均开设有固定槽,固定槽内滑动安装有第一夹持板和第二夹持板,两个第一夹持板均位于两个第二夹持板的上方,两个第一夹持板相互远离的一侧均固定安装有第一齿条,且两个第一夹持板相互靠近的一侧均延伸至承载板的外侧;
所述第二夹持板的顶部固定安装有第二齿条,两个第一齿条均位于两个第二齿条之间,两个第二夹持板相互靠近的一侧均延伸至承载板的外侧,所述固定槽内转动安装有第一齿轮,位于同一个承载板上的第一齿条和第二齿条均与对应的第一齿轮相啮合。
优选的,所述工作台的顶部固定安装有加工台,加工台位于两个承载板之间,且加工台的顶部放置有工件,两个第一夹持板和两个第二夹持板均与工件相适配。
优选的,两个移动槽相互远离的一侧内壁上均开设有凹槽,第一丝杠和第二丝杠相互远离的一侧均固定安装有凸块,所述凸块与对应的凹槽的侧壁转动连接。
优选的,所述第一丝杠和第二丝杠上均开设有外螺纹,且两个外螺纹的旋向相反。
优选的,所述安装槽的一侧内壁上固定安装有第一旋转电机,第一旋转电机的输出轴上固定安装有第二齿轮。
优选的,所述支柱上固定安装有第三齿轮,第二齿轮与第三齿轮相啮合。
优选的,所述固定槽的一侧内壁上固定安装有第二旋转电机,第一齿轮与对应的第二旋转电机的输出轴相焊接。
优选的,所述固定槽的顶部内壁与底部内壁上固定安装有同一个滑杆,位于同一个承载板上的第一夹持板和第二夹持板均与对应的滑杆滑动连接,所述第二夹持板上开设有矩型通孔,第一齿条与对应的矩型通孔相配合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过第一转轮、通孔、安装槽、第一旋转电机、第二齿轮、支柱、第三齿轮、第二转轮和皮带相配合,通过第一旋转电机带动第二齿轮进行旋转,通过第二齿轮和第三齿轮带动支柱进行旋转,通过支柱带动第二转轮进行旋转,通过第二转轮和皮带带动第一转轮进行旋转;
通过工作台、移动板、承载板、第一丝杠、第二丝杠和第一转轮相配合,通过第一转轮带动第一丝杠和第二丝杠进行旋转,通过第一丝杠和第二丝杠带动两个移动板进行移动,通过移动板带动承载板进行移动;
通过工件、滑杆、第一夹持板、第二夹持板、第一齿条、第二齿条、第二旋转电机和第一齿轮相配合,通过第二旋转电机带动第一齿轮进行旋转,通过第一次齿轮带动第一齿条和第二齿条进行移动,通过第一齿条和第二齿条带动第一夹持板和第二夹持板进行移动,通过第一夹持板和第二夹持板对工件进行定位;
本发明便于对工件进行定位,可以有效的解决加工时出现的误差问题,且便于适应不同大小的工件,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车模具加工定位装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车模具加工定位装置的承载板的剖视结构示意图;
图3为本发明提出的一种汽车模具加工定位装置的第二旋转电机和第一齿轮连接的结构示意图;
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