[发明专利]一种非对称式刚构连续梁施工工艺有效

专利信息
申请号: 201711252134.2 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN108004928B 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 梁之海;杜越;刘俊斌;赵久远;朱山山;严朝锋;王永丽;李东牛 申请(专利权)人: 中铁二十局集团第一工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D21/10;E01D101/26
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 215151 江苏省苏州市高新区大同路*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 对称 式刚构 连续 施工工艺
【说明书】:

发明公开了一种非对称式刚构连续梁施工工艺,包括步骤:一、墩顶梁段施工;二、T构悬臂与桥墩侧边跨现浇段施工:采用挂篮对T构进行悬臂施工,同时采用附着式高空装配支架对桥墩侧边跨梁段的边跨现浇段进行施工;三、次中跨梁段与桥墩侧边跨梁段合拢;四、陡坡侧边跨现浇段施工;五、陡坡侧边跨现浇段合拢;六、中跨合拢。本发明设计合理且施工简便、使用效果好,墩顶梁段施工完成后,采用挂篮完成T构悬臂施工的同时,采用附着式高空装配支架施工桥墩侧边跨现浇段,同时完成次中跨梁段与桥墩侧边跨梁段合拢后,再进行陡坡侧边跨现浇段施工与陡坡侧边跨现浇段合拢,能简便、快速完成高空大吨位非对称式刚构连续梁施工过程。

技术领域

本发明属于桥梁施工技术领域,尤其是涉及一种非对称式刚构连续梁施工工艺。

背景技术

随着国民经济的发展,我国铁路桥梁事业迅猛发展,我国在桥梁设计理论、建造技术和装备方面正在赶上或接近世界先进水平,大跨度跨海、跨江桥梁建设不断增加。连续刚构桥为墩梁固结的连续梁桥,并且连续刚构桥通常为多跨桥,连续刚构桥的桥梁主梁为连续刚构梁,大跨度刚构连续梁是指多孔跨径总长≥100米且单孔跨径≥40米的刚构连续梁。边跨是相对主跨而言的,跨径最大的一跨称之为主跨,而跨径较小的称之为边跨。对支撑高度大于30m的连续刚构梁进行施工时,施工难度较大,尤其对支撑高度大于30m、梁高10m以上、悬臂浇筑段长度大于4m的高空大体积非对称式连续刚构梁进行施工时,施工难度更大,安全质量控制风险高,边跨现浇段施工对所采用支架的要求非常高,同时对挂篮的结构设计要求高,挂篮结构需既要满足安全性要求,保证施工质量,又要节省施工成本,方便施工。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种非对称式刚构连续梁施工工艺,其设计合理且施工简便、使用效果好,墩顶梁段施工完成后,采用挂篮完成T构悬臂施工的同时采用附着式高空装配支架施工桥墩侧边跨现浇段,再同时完成次中跨梁段与桥墩侧边跨梁段合拢后,再进行陡坡侧边跨现浇段施工与陡坡侧边跨现浇段合拢,能简便、快速完成高空大吨位非对称式刚构连续梁施工过程。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种非对称式刚构连续梁施工工艺,其特征在于:所施工非对称式刚构连续梁为混凝土箱梁且其由中跨梁段、次中跨梁段和两个边跨梁段连接而成,两个所述边跨梁段分别为桥墩侧边跨梁段和位于陡坡上方的陡坡侧边跨梁段,所述中跨梁段连接于所述桥墩侧边跨梁段与次中跨梁段之间,所述次中跨梁段连接于中跨梁段与所述陡坡侧边跨梁段之间;所述桥墩侧边跨梁段的两端分别支撑于第一桥墩和第二桥墩上,所述中跨梁段的两端分别支撑于第二桥墩和第三桥墩上,所述次中跨梁段的两端分别支撑于第三桥墩和第四桥墩上,所述陡坡侧边跨梁段的两端分别支撑于第四桥墩和桥台上,所述第一桥墩、第二桥墩、第三桥墩、第四桥墩和桥台均为钢筋混凝土结构;

每个所述边跨梁段均由边跨现浇段、边跨合拢段与边跨悬臂段连接组成,所述边跨合拢段连接于边跨现浇段和边跨悬臂段之间;所述陡坡侧边跨梁段的边跨现浇段支撑于桥台上,所述桥墩侧边跨梁段的边跨现浇段支撑于第一桥墩;

所述中跨梁段由两个中跨悬臂段和连接于两个所述中跨悬臂段之间的中跨合拢段连接而成,所述次中跨梁段由两个次中跨悬臂段和连接于两个所述次中跨悬臂段之间的次中跨合拢段连接而成;

所述边跨悬臂段、所述中跨悬臂段和所述次中跨悬臂段均为悬臂施工梁段且三者由多个沿纵桥向从后向前布设的悬臂梁节段拼接而成;

所述桥墩侧边跨梁段的边跨悬臂段、所述中跨梁段中靠近第二桥墩的所述中跨悬臂段均与支撑于第二桥墩上的墩顶梁段连接且三者与第二桥墩组成第一T构,所述中跨梁段中靠近第三桥墩的所述中跨悬臂段、所述次中跨梁段中靠近第三桥墩的所述次中跨悬臂段均与支撑于第三桥墩上的墩顶梁段连接且三者与第三桥墩组成第二T构,所述次中跨梁段中靠近第四桥墩的所述次中跨悬臂段、所述陡坡侧边跨梁段的边跨悬臂段均与支撑于第四桥墩上的墩顶梁段连接且三者与第四桥墩组成第三T构;

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