[发明专利]基于LTE-V通信的交通流信息采集方法和装置有效
申请号: | 201711248469.7 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN109872529B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 黄翔宇;周浩;王庆飞 | 申请(专利权)人: | 北京万集科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;李相雨 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 lte 通信 通流 信息 采集 方法 装置 | ||
1.一种基于LTE-V通信的交通流信息采集方法,其特征在于,所述交通流信息采集方法包括:
LTE-V基站实时采集车辆中车载单元发送的通信请求,其中,所述通信请求中包括对应车辆的车辆行驶状态信息;
若根据所述车辆行驶状态信息判断获知对应的车辆在该LTE-V基站的采集路段内,则存储该车辆行驶状态信息,以及
若当前采集的时长等于预设的采样周期,则根据存储的全部的车辆行驶状态信息生成当前采集路段的交通流信息;
其中,车辆经过两个相邻的LTE-V基站的通信信号覆盖范围的重叠部分时,两个相邻的LTE-V基站均接收所述通信请求,并判断所述车辆是否在其采集路段内;
若相邻的两个LTE-V基站中的其中一个已经确认该车辆进入自己的采集路段内,则向车辆经过的历史路段对应的相邻的LTE-V基站发送告知消息,使得该相邻的LTE-V基站接收到该告知消息后,就不再对同一通信请求中的内容进行判断或存储;
在所述LTE-V基站实时采集车辆中车载单元发送的通信请求之前,所述交通流信息采集方法还包括:
设置各LTE-V基站的采样路段,且各LTE-V基站的采样路段相邻且无重叠,以及
根据目标道路的历史交通流信息,设置各LTE-V基站的采集周期。
2.根据权利要求1所述的交通流信息采集方法,其特征在于,所述若根据所述车辆行驶状态信息判断获知对应的车辆在该LTE-V基站的采集路段内,则存储该车辆行驶状态信息,包括:
(1)判断所述LTE-V基站的数据库中是否存储有对应的车辆ID;其中,所述数据库中存储有车辆ID与车辆行驶状态信息之间的一一对应关系;若是,则进入步骤(2),否则进入步骤(3);
(2)根据所述车辆行驶状态信息判断对应的车辆是否在该LTE-V基站的采集路段内,若是,则更新所述车辆ID对应的车辆行驶状态信息,否则,对该车辆行驶状态信息进行标识,表明该车辆已驶离当前采集路段;
(3)根据所述车辆行驶状态信息判断对应的车辆是否在该LTE-V基站的采集路段内,若是,则赋予该车辆新的车辆ID并存储所述车辆行驶状态信息至所述LTE-V基站的数据库中,否则返回重新采集车辆中车载单元发送的通信请求。
3.根据权利要求1所述的交通流信息采集方法,其特征在于,所述若当前采集的时长等于预设的采样周期,则根据存储的全部车辆数据生成当前采集路段的交通流信息,包括:
判断当前采集的时长是否等于预设的采样周期;
若是,则所述LTE-V基站根据数据库内的全部的车辆行驶状态信息生成当前采集路段的交通流信息,并将所述交通流信息发生至数据中心;
以及,所述LTE-V基站删除所述数据库中的属于前一个采样周期内的全部数据。
4.根据权利要求3所述的交通流信息采集方法,其特征在于,所述交通流信息采集方法还包括:
LTE-V基站接收数据中心发送的该LTE-V基站附近道路的交通流信息,并将该附近道路的交通流信息转发至其通信范围内的车辆中的车载单元。
5.根据权利要求1所述的交通流信息采集方法,其特征在于,所述车辆行驶状态信息包括车辆经纬度、车速及行驶方向角,所述交通流信息包括车流量,平均车速和车辆密度。
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