[发明专利]停车场管理方法及系统

说明书

技术领域

本发明属于停车场技术领域，尤其涉及到一种停车场管理方法及系统。

背景技术

随着时代的发展，汽车的数量越来越多，车辆停放问题也成为人们越来越关心的问题。现在大型的商场和写字楼附近都配备了较大型的停车场。现有的停车场大多主要靠人工管理，人们停车时，需要自己主动寻找停车位，停车位寻找起来往往费时费力，无法获取空余的车位信息，只能开车在车库寻找停车位。这样使得停车位得不到合理有效的利用，用户也浪费大量的时间寻找空余的停车位，费时费力。同时取车出去停车库时，由于有的停车库路线比较复杂，驾驶出停车库时也容易浪费大量时间。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术方案的上述缺陷，提供一种方便人们在停车场内寻找停车位的停车场管理方法及系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：停车场管理方法，包括以下步骤：

进入停车场管理系统；

选择车的状态，进入停车场或开出停车场；

进入停车场时，显示当前空余的停车位；

优先推荐最近的停车位；

用户选择锁定停车位后，系统规划出最优路径；

用户到达已选择的车位后，按照系统指示将车停入停车位中；

开出停车场时，则显示当前的车位为空出状态；

系统规划最优的行驶路径帮助用户将车开出停车场。

其中，所述的选择车的状态，进入停车场或开出停车场包括：

对用户车辆进行拍摄，记录车辆信息；

调取停车场地图，显示用户车辆位置信息。

其中，所述的用户选择锁定停车位后，系统规划出最优路径包括：

用户锁定停车位后，锁定的停车位在系统中显示为已锁定状态；

用户更换停车位时，先在系统地图中查看新的停车位是否被锁定；

若新的停车位没有被锁定，则可以解除原先选定停车位的锁定，选择锁定新停车位。

其中，所述的对用户车辆进行拍摄，记录车辆信息包括记录车辆的车牌号、型号和颜色信息。

其中，用户到达已选择的车位后，按照系统指示将车停入停车位中，包括车进入停车位后系统开始计算停车时间。

停车场管理系统，包括摄像模块、导航模块、感应模块、控制模块、判断模块和无线传输模块；所述的摄像模块与控制模块电性连接，摄像模块拍摄车辆信息传送到控制模块；所述的导航模块与控制模块电性连接，用于为停车场内的车辆导航；所述的感应模块设置在停车位附近，与控制模块电性连接，用于监测停车位状态信息，将信息传送给控制模块；所述的判断模块与控制模块电性连接，判断模块通过感应模块传送的信息，判断停车位是否有车，根据无线传输模块的信息，判断停车位是否被锁定。

其中，所述的导航模块包括地图单元和定位单元，所述的地图单元用于车辆导航，所述的定位单元用于定位车辆位置。

其中，所述的无线传输模块通过wifi或蓝牙的方式将外部设备与停车场管理系统连接。

其中，所述的停车场管理系统还包括计时模块，所述的计时模块与控制模块电性连接，所述的计时模块计算车辆进入和开出停车场的时间，车辆在停车位的停车时间。

本发明的有益效果为：本发明的停车场管理方法及系统，通过对停车场内的车辆进行监控，对停车位的状态进行实时的监控和统计更新，让用户能够实时地通过系统查找到空余的停车位，同时能在系统上选定最近的空余停车位，十分方便快捷，也提高了停车位的有效利用率。同时选定停车位后，系统为用户规划出最佳的行驶路线，避免了因路线不熟悉而找不到选定的停车位，节约了用户的时间。

附图说明

图1为本发明停车场管理方法的流程实施例示意图；

图2为本发明停车场管理方法的步骤S20的细化流程图；

图3位本发明停车场管理方法的步骤S50的细化流程图。

图4位本发明停车场管理系统的结构框图实施例示意图。

附图中：1.摄像模块、2.导航模块、3.感应模块、4.控制模块、5.判断模块、6.无线传输模块、7.计时模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。