[发明专利]车辆及其制动控制系统

权利要求书

1.一种车辆的制动控制系统，其特征在于，包括气源、原车行车制动阀、制动控制器、自动行车控制阀组件、梭阀以及行车制动气室；

所述自动行车控制阀组件包括驱动电机、传动部以及制动阀，所述制动控制器与所述驱动电机通信连接，所述制动阀的输入口与所述气源相连，所述传动部连接在所述驱动电机的输出轴与所述制动阀之间，所述制动阀的输出口与所述梭阀的第一输入口相连，所述驱动电机驱动所述传动部，以控制所述制动阀的开合程度；

所述原车行车制动阀的输入口与所述气源相连，所述原车行车制动阀的输出口与所述梭阀的第二输入口相连；

所述梭阀的输出口与行车制动气室相连，以根据所述自动行车控制阀组件的控制阀和所述原车行车制动阀输出的气压大小来切换所述行车制动气室与所述自动行车控制阀和所述原车行车制动阀之间的连接。

2.根据权利要求1所述的车辆的制动控制系统，其特征在于，所述传动部为丝杆结构。

3.根据权利要求2所述的车辆的制动控制系统，其特征在于，所述丝杆结构的传动精度为0.01～0.1mm。

4.根据权利要求1所述的车辆的制动控制系统，其特征在于，所述制动阀与所述原车行车制动阀均采用同规格的双腔制动阀。

5.根据权利要求1所述的车辆的制动控制系统，其特征在于，所述行车制动气室包括前桥行车制动气室和后桥行车制动气室中的至少一种。

6.根据权利要求1所述的车辆的制动控制系统，其特征在，还包括至少一个压力传感器，其中所述制动阀的输入口、所述原车行车制动阀的输入口、所述制动阀的输出口以及所述原车行车制动阀的输出口的至少一个位置设有所述压力传感器。

7.根据权利要求6所述的车辆的制动控制系统，其特征在于，还包括警报装置，所述警报装置与所述制动控制器通信连接；所述压力传感器在侦测到所述制动阀的输入口、所述原车行车制动阀的输入口、所述制动阀的输出口以及所述原车行车制动阀的输出口中的至少一个位置处于非正常的气压区间时，所述制动控制器控制所述警报装置发出报警提示。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆的制动控制系统，其特征在于，所述制动控制器用于接收相应的控制命令，控制所述驱动电机转动，以控制所述制动阀的开合程度，从而连接或断开所述行车制动气室与所述自动行车控制阀组件之间的连接。

9.一种车辆，其特征在于，具有根据前述权利要求1-8中任一项所述的车辆的制动控制系统。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆为大型商用车。