[发明专利]一种高精度可对中的车用抗凹性试验设备

权利要求书

1.一种高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：包括机架，所述机架上端设有安装座，所述安装座上安装有线性位移传递机构；所述线性位移传递机构的驱动端连接光对中装置，用于对车钣金进行法向加载对中；所述线性位移传递机构驱动所述光对中装置做线性移动。

2.根据权利要求1所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：所述线性位移传递机构底端设有第一转动连接件，所述线性位移传递机构通过所述第一转动连接件与所述安装座呈可旋转连接。

3.根据权利要求2所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：所述第一转动连接件包括第一旋转轴和承载底板，所述线性位移传递机构安装于所述承载底板上，所述第一旋转轴穿装于所述安装座和所述承载底板上，所述承载底板通过所述第一旋转轴与所述安装座呈左右旋转连接。

4.根据权利要求2所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：所述安装座两端通过第二转动连接件架设于所述机架上，并与所述机架呈可旋转连接；所述第一转动连接件的转动轴线与所述第二转动连接件的转动轴线呈垂直设置。

5.根据权利要求4所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：所述第二转动连接件包括设置于所述安装座两侧的第二旋转轴和弧形导向槽，以及设置在所述机架上的旋转导向杆，当所述安装座旋转时，所述安装座以所述第二旋转轴为中心转轴呈上下旋转；所述旋转导向杆与所述弧形导向槽滑动连接。

6.根据权利要求5所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：还包括导向架，所述导向架的中心轴线与所述第一转动连接件的转动轴线呈平行设置；所述导向架包括对称设置在所述机架两侧的导向长槽，所述第二旋转轴和所述旋转导向杆设置于所述导向长槽内，与所述导向长槽滑动连接，并通过螺母锁止。

7.根据权利要求6所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：所述线性位移传递机构包括安装于所述承载底板上的滚珠丝杠机构，所述滚珠丝杠机构包括丝杠底座和滑块，所述滑块上设有转接块，所述转接块与所述滑块固定，所述转接块上设有力传感器，所述力传感器的一端与所述转接块螺接，所述力传感器的另一端与三爪卡盘螺接，所述三爪卡盘上卡接有所述光对中装置，所述力传感器、所述三爪卡盘和所述光对中装置共中心轴线设置；所述三爪卡盘和所述力传感器之间设有反光板，所述反光板通过螺栓分别与所述三爪卡盘和所述力传感器连接；所述丝杠底座上设有位移传感器安装支架，所述位移传感器安装支架通过螺栓与所述丝杠底座位置可调节连接；所述位移传感器安装支架上螺接所述顶杆式位移传感器，所述顶杆式位移传感器的顶杆与所述反光板位置对应设置。

8.根据权利要求7所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：所述线性位移传递机构还包括安装于所述承载底板上的手摇减速机，所述手摇减速机与所述滚珠丝杠机构位置对应设置，并通过联轴器与所述滑块连接。

9.根据权利要求8所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：所述顶杆式位移传感器和所述力传感器均与数据采集装置电连接。

10.根据权利要求9所述的高精度可对中的车用抗凹性试验设备，其特征在于：所述机架的底座板上设有用于调节与铁地板连接位置的调节长槽。